每年下陷6.5公分! 雲林高鐵便道將重新鋪設路基

民視新聞/蔡松霖 雲林報導

位在雲林土庫高鐵沿線的橋下便道,長年來車流量大,加上經常有10噸以上大車違規通行,造成路面坑坑疤疤,每年平均下陷6.5公分,為此雲林縣府和高鐵局會勘後,決定將以「低強度、高流動」混凝土,重新打造路基,確保民眾行車安全。

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大型貨車行經便道,被路口員警攔下檢驗。

員警 vs. 貨車駕駛說,「\你車子8.5噸而已OK,它是10噸以上不能走。」

每年下陷6.5公分! 雲林高鐵便道將重新鋪設路基
會這麼嚴格就是因為這條道路,經常出現10噸以上大車違規行駛,造成路面嚴重毀損。

民眾說,「人家如果要走 你哪有辦法,大家都想說近就好啊。」

這條便道就位在雲林土庫高鐵橋下,號稱全台最嚴重的高鐵地層下陷區,每年平均下陷6.5公分,路面到處裂成一塊塊豆腐狀,從遠處看,車輛開過去,明顯上下劇烈晃動,彷彿形成一條「波浪路」。

雲林縣長 張麗善說,「縣府跟高鐵局產生共識,就是用低強度 高流動的混凝土,來做路基的施設。」

每年下陷6.5公分! 雲林高鐵便道將重新鋪設路基
​​​​雲林縣府工務處長 汪令堯說,「整個地質改良大概30公分,再來鋪設5公分的AC路面,工期大概50天,我們預計在9月中發包施工,大概10月底會完工。」

雲林縣府和高鐵局達成共識,將重新鋪設路基,預計改善兩側共630公尺長路段,工期50個日曆天;另會請求警察局加強取締重車違規行駛。


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