陳建仁表示，三大生活圈TPASS通勤月票上路以來，已有超過56萬人次購買，公共運輸使用人次逾1700萬人次且持續成長，實質成效相當不錯，顯示國人對於這項政策的支持，他感謝交通部的努力及各縣市政府全力配合，讓這項有感政策在短時間上路啟用，不僅減輕民眾生活負擔，更能達到鼓勵公共運輸、節能減碳及都市減壓效果。
陳建仁指出，落實偏鄉行的正義、促進交通平權的幸福巴士，是蔡總統上任以來推動的重要政策，對於偏鄉交通更需要投入心力改善，讓偏鄉居民在交通上也能得到好的照顧，近年來交通部也非常重視這項課題，積極推動幸福巴士、幸福小黃措施，成效非常顯著，後續請交通部持續加強部會資源整合及導入民間力量，透過在地服務提供更多令人感動的幸福巴士服務，給偏鄉居民關懷和溫暖，讓國人感受到政府最好的照顧。
TPASS行政院通勤月票實施成效。（圖／交通部提供）
交通部於今日行政院院會向陳建仁報告「TPASS行政院通勤月票執行成效」，交通部表示三大生活圈TPASS月票自7月1日上路後民眾反應非常熱烈，統計7月1日至18日累計已有56.7萬人次購買TPASS月票，使用TPASS月票搭乘公共運具運量則累計達到1,754萬人次，且均仍在持續成長當中。
交通部指出，在月票購買人數及公共運輸使用人次持續創下新高，也帶動整體公共運輸運量成長，未來預期9月份開學後將會再有另一波的購買人潮與使用量，該部也會持續觀察月票使用情形及蒐集分析實施成效，做為未來精進及推廣TPASS月票的參考。
交通部也向陳建仁報告「偏鄉交通幸福巴士行無礙」，交通部表示為了落實偏鄉行的正義及照顧偏鄉民行需求，交通部公路總局近幾年積極推動偏鄉幸福巴士及幸福小黃，已將偏鄉公共運輸涵蓋率由2016年的70%，提升至2023年6月底的91.9%%，另外也鬆綁法規導入民間資源，讓在地個人或團體可以參與公共交通服務，促進地方創生發展，未來將會持續推廣實現交通平權，縮小城鄉差距。
各縣市（生活圈）通勤月票規劃。（圖／交通部提供）
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