華航上半年客運收入年增13倍 獲利創同期次高
(圖/擷取自華航臉書)

疫後客運大幅成長,華航第2季每股稅後盈餘(EPS)0.55元,上半年每股賺0.77元,均寫同期次高紀錄;其中,上半年客運收入較去年同期大幅增加1351%,預期下半年客運復甦力道更顯著。

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華航(2610)公告財報,上半年度合併營收新台幣898.85億元,年增21.33%,合併營業淨利65.93億元,合併稅後淨利48.61億元,歸屬母公司淨利46億元,每股稅後盈餘(EPS)0.77元,相較去年同期增加0.19元。

華航第2季單季營收471.93億元,年增28.05%;歸屬母公司淨利32.94億元,每股稅後盈餘(EPS)0.55元,第2季及上半年獲利都寫下同期次高紀錄。

華航指出,受惠疫情影響淡化,旅客信心恢復,帶動客運大幅成長,為因應旅遊復甦及轉機需求,華航持續增班布局,去年底開始平均每兩個月開航或復航約3條航線。第2季客運收入較首季成長25%,各區旅客皆有明顯增幅,上半年客運收入也較去年同期大幅增加1351%,顯示旅運市場轉強;且航空燃油較去年同期大幅下滑,對整體經營有望帶來正面助益。

展望下半年營運,華航表示,積極滿足疫後快速成長的旅運需求,預期客運復甦力道更為顯著,整體客運班次數將達疫前8成,歐洲、北美及大洋洲等長程航線大致恢復至疫前規模,且獨家開航台北直飛布拉格航線,在暑期旺季挹注客運航線營收。

區域航線方面,華航增加班次密集度,8月26日起新闢高雄首爾-金浦,9月18日開航台北-熊本,衝刺營運成長。

華航指出,在客貨並進策略下,也持續彈性布局調整貨運航網,積極爭取中長期客製化專案包機,增攬半導體機台、冷鏈貨物、發動機及航材等高收益貨源,並強化整合型快遞與聯航合作,掌握貨運成長契機。

(中央社)

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