航空業啖解封商機 星宇、虎航連兩季獲利
(圖/民視新聞網)

星宇航空繼首季由虧轉盈之後,第2季延續獲利,累計上半年稅後淨利3.31億元,每股盈餘0.18元,台灣虎航也連兩季獲利,上半年每股賺1.87元。

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疫後旅運需求大爆發,航空業者營運暢旺,星宇航空(2646)董事長張國煒先前坦言,「星宇在疫情海嘯還能安然度過,在整個航空業界是奇葩,連空中巴士和波音等都覺得非常不容易」。

星宇航空7月總營收新台幣22.66億元,再創歷史單月新高,年增率997%。其中客運營收為20.23億元,月增8%,年增1732%,主因日本及美國航線載客率皆續創逾8成佳績。

星宇航空表示,7月貨運營收1.35億元,月增6%,年增54%,貨運市場雖受運價持續收斂震盪,但因星宇航空全力鞏固貨量,使貨運營收逆勢上揚。

同時,星宇航空公告2023年度上半年稅後淨利3.31億元,每股盈餘0.18元。上半年總營收98.81億元,較去年同期增加1463%,雖今年仍處於北美中轉航網建置階段,但仍延續第一季獲利狀況,挺過營運困境。

此外,星宇航空8月15日將首航台北-菲律賓克拉克航線,9月1日開闢台北-熊本航線,下半年也將積極開闢新航點。此外,看好11至12月日本賞楓市場,星宇航空與多家旅行社攜手推出台北直飛德島賞楓包機,期望挹注新一波營收成長。

台灣虎航(6757)也連兩季獲利,累計上半年營收54.73億元、稅後淨利7.64億元,創下歷史新高,每股稅後純益1.87元,虎航將在15日創新板掛牌交易。

虎航表示,目前飛航27航點、34條航線,瞄準日、韓、越、泰、菲和澳門航線,尤其布局二、三線旅遊城市,在東北亞和東南亞航網綿密,其中包含泰國普吉島、日本岡山、佐賀等獨飛航線;機隊方面持續汰舊換新,引進全新A320neo機型,預計至2027年全機隊將為15架A320neo機型的規模。

(中央社)

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