打開充電蓋，再插上充電槍，靜待燈號變成綠色，就開始充電，近期國內環保意識抬頭，越來越多民眾，購買電動車，不僅環保，車子馬力大，頗受歡迎，只是電動車日益增多，公共場所，充電樁增加的速度，似乎趕不上，電動車數量迅速成長。
電動車主蘇先生說，「目前宜蘭基本上公有充電樁是非常的少。」
民眾說，「我覺得很不方便。」
宜蘭縣內，公有停車場目前只有12座汽車充電樁，占總停車格數的0.1%，遠低於經濟部建議的0.5%，宜蘭縣審計室要求研議改善，縣府交通處說，已向公路總局申請補助，預計在41個縣管停車場設置134座充電樁，待核定通過就能開始作業。
宜蘭縣府交通處長王明輝說，「會搭配在這個縣內的觀光停車場，合適的地點來裝設。」
機械停車位緩緩升起，民眾在自己的車位安裝充電樁，沒有用車時，就可以充電，十分方便，但新竹縣、市，掛牌電動車多達3696輛，近年陸續衍生大樓裝設電動車充電樁糾紛，管委會與住戶的糾紛不斷。
新竹竹北御寶社區管委會委員許修全說，「社區擔心的就是安全的問題，電動車發生火災，因為它是鋰電池的火災，跟傳統火災是不一樣的。」
新竹市政府發言人施淑婷說，「充電設備在社區共用的使用管理，是屬於社區的自治範圍，市府針對充電設備的安裝並沒有強制規定。」
新竹市預計建置266支充電樁，新竹縣則預計建置220支充電樁，都預計在明年底完成，緩解電動車主外出時的''里程焦慮''。
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