氣象預報員謝佩芸指出從海葵路徑上來看,綜合評估,海葵有機會在聽過台灣這段時間,速度因為導引氣流減弱而變慢,有部分資料顯示在此過程中,可能會轉向或轉圈狀況,但位置仍有不確定性,氣象局也將在未來這天密切觀察,只要外力稍微移動,海葵可能還沒接近台灣就開始轉圈現象,現在還沒有排除海葵不登陸的可能性。
謝佩芸提到,有登陸的機率還是最高的,但登陸之後可能會和台灣地形有交互作用,後續變化非常大。至於路徑部分,因為海葵所在的環境導引氣流比較複雜,前一段時間因受到太平壓高壓導引,明顯向西前進,但接近台灣過程中,太平洋高壓對海葵影響逐漸減弱,進入屬於低壓圈,導引氣流微弱的區域。後續路徑不排除再往南偏,或是往北偏的可能性。
颱風路徑(圖/取自氣象局官網)
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