貨車進進出出，沙塵隨風揚起，嶄新的廠辦，逐漸成形，民視新聞，帶您獨家直擊，台積電熊本廠的最新進度。
我們現在放眼望去，整片大約23公頃大的廠辦加土地面積，就是由台積電和SONY，所合資的JASM晶圓廠，你會看到現在施工作業如火如荼進行當中，要力拚在9月完工、明年4月投產，年底開始出貨。
民視記者唐詩晴：「我們現在放眼望去，整片大約23公頃大的廠辦加土地面積，就是由台積電和SONY所合資的JASM晶圓廠，你會看到現在施工作業如火如荼進行當中，要力拚在9月完工、明年4月投產，年底開始出貨。」
車程不到10分鐘的距離，就到斜後方的SONY熊本技術中心，台日兩大科技領頭羊，取得145筆土地，有意在熊本縣，打造約5個東京巨蛋大的新廠，建造半導體銀座王國。
然而要將12、16奈米和22、28奈米製程晶片，成功銷往車用市場，達到月產能5.5萬片的目標，可不容易，和諾大廠區，形成強烈對比的，就是JASM周圍，許多巨型砂石車來回穿梭的道路，僅有4萬3千人口的小農村，如何疏通交通，是當務之急。
通往JASM晶圓廠的必經之路，就是這條狹小的30號公路，遇上上下班尖峰時段附近的農用小卡車，還有工地用的大貨車都會一起出動，原本40分鐘的車程，要耗費至少90分鐘以上才能抵達，現在日本政府確定釋出新台幣，約66億的預算來修整道路。
民視記者唐詩晴：「通往JASM晶圓廠的必經之路，就是這條狹小的30號公路，遇上上下班尖峰時段附近的農用小卡車，還有工地用的大貨車都會一起出動，原本40分鐘的車程，要耗費至少90分鐘以上才能抵達，現在日本政府確定釋出新台幣約66億的預算來修整道路。」
熊本縣菊陽町町長吉本孝壽：「關於國家的補助金部分，國家提供了約1140億日圓，其中大約300億日圓將用作於道路整備，菊陽町獲得了補助金之後，道路整備的速度應該也會有顯著的提升。」
日本官方，投入約新台幣247億的預算，要在未來10年，創造7兆日圓，約新台幣1.52兆的經濟奇蹟。
更多新聞： 臻鼎估下半年溫和復甦 騰輝受惠軍工訂單8月營收登高
