去年（2022年）1月，日本石垣市的調查團，和中國海警船在海面狹路相逢，氣氛一度緊張。隨著中國海權擴張，中國海警船在釣魚台附近出沒，已經成為家常便飯。
NHK主播：「（中國海警船）今年侵入領海次數就有22次，單次侵入領海的停留時間，從今年3月~4月就多達80小時36分，創下釣島國有化以後最長紀錄，而在領海外側「接續水域」的航行天數，去年1年就多達336天也是史上新高。」
日本海上保安廳，持續監控海警船的航行路徑，卻在今年3月，發現異常轉變。
NHK主播：「圖上以紅色和橘色點標示的船隻，並不進入接續水域而是在這之外的，北方和西北方海面頻繁來回。」
前海上保安廳人員一條正浩：「就像在你自家門前的道路，你有通行自由是沒錯但你整天在這晃來晃去，雖然沒有觸犯法律，但這麼做明顯是有什麼企圖。」
上個月（8月）就有5艘海警船，在釣島北方不斷徘徊，日本海上保安廳，因此將它們稱為「北方配備船」，懷疑這些船隻，是負責管理釣島附近作業的中國漁船，以及作為其他海警船的後援。
前海上保安廳人員一條正浩：「「堅守分界」是我現役時期常用的說法，也就是要維持現狀最重要的就是，不能創造引起偶發衝突的導火線，（日方）必須隨時沉著冷靜地處理。」
隨著中國頻頻試探，海上衝突隨時可能發生，日本政府也全面提高戒備。
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