空靈的北歐樂聲中，丹麥首都哥本哈根，舉行盛大儀式迎接全球第一艘燃燒甲醇的環保貨櫃船。歐盟執委會主席馮德萊恩，親臨現場為它命名。
歐盟執委會主席馮德萊恩：「我將你命名為羅拉馬士基，當你航行在全球的水域中，願你的旅途順利而你的任務都能成功。」
全長172公尺的貨櫃船，由南韓打造，可搭載兩千多個長六米的貨櫃。燃料使用由糞肥產生的綠色甲醇，可減少碳排放量達60%到98%，成為業界的典範。
歐盟執委會主席馮德萊恩：「藉由成功實現航運業脫碳，我們不僅促進我們對抗氣候變遷，還將創造新的供應鏈新產業，和數以千計的新興就業機會。」
業者打算在2030年以前，啟用25艘環保貨櫃船，預估每年可以減少275萬噸的二氧化碳排放。
歐盟執委會主席馮德萊恩：「下一個重點如同你說的是要取得綠色能源，以氫氣來說到了2030年我們目標在歐盟，每年生產並進口2千萬噸的綠氫，這是可以做到的，因為我們已經開始以前所未有的方式，配置再生能源。」
不少船運業者也加入這個環保行列，目前有超過100艘環保貨櫃船，還在建造中等待出貨。船運業佔全球溫室氣體排放的3%，若能逐步取代傳統貨櫃船，有望在2050年達到完全零排放的目標。
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