探訪台灣三大橫貫公路之北橫　交通脈動與自然美景的完美結合

生活中心／綜合報導

台灣擁有北橫、中橫、南橫三大橫貫公路，皆是重要的交通與觀光路線。其中第二條橫貫公路北橫，簡稱台七線的山區路段，西起桃園大溪，東至宜蘭百韜橋，全長86.6公里。北橫於1966年通車，它的前身可追溯至日治時期，當時由總督府主導的第一條警備道路。台灣演義週9/17晚間7:55播出【北橫的故事】請鎖定53民視新聞。

這條北橫公路沿著大漢溪開鑿，處處可見崇山峻嶺與長年溪水沖刷的結果，不僅添增了許多特殊景致，還穿越了雪山山脈北麓。受東北季風和海風吹拂，終年形成雲霧帶氣候，為該區造就了千年巨木。2023年4月，拉拉山神木區正式升格成為國家級森林遊樂區。

北橫在動工前已經有好幾個路段進行擴寬和修整，包括當年總統蔣介石為了方便前往角板山而修建的民工道路。如今，一九六三年開始動工的北橫歷經三年，在一九六六年全線通車，為復興區居民提供了便捷的交通道路。

北橫通車後，不僅改變了桃園復興區居民的生活型態，就醫和就學更加便利，還讓後山的農產品有了出路。其中，拉拉山的香氣濃郁、鮮甜多汁的水蜜桃便是最具有代表性的水果。北橫的通車也讓遊客得以欣賞沿線多處湖光山色的景點，走進原始森林擁抱大自然。昔日僅為通勤道路的北橫如今已逐漸成為北台灣熱門的旅遊公路。

在欣賞北橫的風光之際，有一個觀念需釐清：很多人誤以為北橫即是台七線。實際上，台七線從桃園的大溪到宜蘭壯圍，總長128公里。而精確的北橫則是從大溪到棲蘭的百韜橋，路線相對較短，僅有86公里。北橫公路是一條充滿自然美景及交通脈搏的重要道路，值得一遊。台灣演義週9/17晚間7:55播出【北橫的故事】請鎖定53民視新聞。

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