台中捷運藍線再成選戰攻防點，日前賴清德指控台中市府更改路線，讓車站離「有力人士」的土地更近。
立委(民)林靜儀：「正英站旁邊 有沒有地方特定家族人士土地，到目前我們看到的資訊，除了顏莉敏副議長，她在臉書最早提到 要在正英站設站，接下來台中市府就說，對要在正英站設站，如果不是去年補選，非常多海線民眾都沒機會知道，原來他們以為的坪頂站已經不見了。」
侯友宜競選發言人黃子哲：「賴清德做為民進黨主席 現任副總統，可以如此不負責任影射 指控，卻沒提出任何證據，如果你不想蓋 請你說一聲，侯友宜全力支持 台中捷運藍線。」
藍營反轟民進黨才是大小眼，遲遲不核定、卡進度。
比較前後任市長的版本。林佳龍的路線從台中機港出發後，沿著台灣大道一路直行，沿途設置3站，但在抵達中山路前，為了跟鄰近的台鐵沙鹿站形成共構，選擇脫離台灣大道。盧秀燕則選擇直行，在台灣大道跟中山路的交叉口設第4站，2個版本差距450公尺。綠營認為林佳龍的方便轉乘、藍營則挺盧秀燕土地徵收更單純，結構也更安全。雙方互不相讓。
立委(國)林為洲：「交通部都是民進黨指派的政務官，以及所有審查委員，交通部審查通過了，為什麼要拖168天，這不是大小眼嗎。」
立委(民)洪申翰：「盧秀燕市長跟顏家，把原本可以跟台鐵共構，讓市民轉乘的機會取消，圖利顏家 是盧秀燕市長一手造成的。」
交通部長王國材：「我不知道 什麼有力人士，基本上選站以後，靠近誰的地 不是交通部管的，我們只求設站位置有人搭乘，這是交通部要考慮的。」
行政院強調一切專業考量，只要台中市府提出修改路線後，兩鐵轉乘、對當地交通影響提出說法，就會加速通過，絕無卡建設的可能。
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