擁有全新外觀的 Tipo Folgore 在西班牙奇瓦里卡多特莫賽道(Circuit Ricardo Tormo in Valencia, Spain)的季前測試中首次亮相,Tipo Folgore 在科技上將延續第9季的成功經驗,同時融入全新外觀,彰顯 Maserati 一脈相承的賽道靈魂和電氣化領域持續創新的先鋒精神。Tipo Folgore 賽車外觀以Maserati 的標誌性藍色為主調,代表著決心,全新塗裝運用了 Maserati 電動車專屬的「電光銅」(Rame Folgore)點綴於車身尾部細節,電光銅代表著 Maserati 電氣化世代的來臨,在 2030 年將成為 Maserati 全系列電動車型的代表色。Maserati Tipo Folgore 以 Formula E Gen3 世代規則打造,擁有 350kW 的動力輸出,最高時速可達322km,同時藉由600kW 的再生制動能力,在比賽中確保 40% 的再生能量,是迄今為止參加世界錦標賽最快、最節能的電動車型,為電動車性能樹立標竿。
「Folgore」同時也代表了三叉戟品牌的純電動系列車型,因此,Tipo Folgore 不僅彰顯 Maserati 在全新賽車時代中的地位,同時更是連結過往傳統和創新未來的象徵,體現 Maserati 的創新理念和策略佈局。
自 Maserati 最後一場的 F1 賽事闊別 66 年後,Maserati MSG 在 2022 年宣布重返賽道,成為第一個參加 Formula E 的義大利汽車品牌,並在第 9 季賽事中多次以突破性的成績表現傳承不息的賽車靈魂,包括 2 次桿位、4 次登上領獎台,以及在雅加達站取得的歷史性勝利,這是自 1957 年德國大獎賽之後,Maserati 在單座賽車比賽中的首次勝利。Formula E 第 10 賽季共有 17 場賽事,其中包括日本東京的新賽事,這將是該系列史上最長的一季賽事,隨著季前測試的完成,賽季將緊接著於2024年1月13日在墨西哥城正式開始,擁有全新色彩外觀的 Tipo Folgore 將在第 10 賽季上繼續熱血疾馳。
藉由賽道延伸至道路行駛上的技術發展,Maserati MSG 參賽 Formula E 將在品牌的電動車佈局中扮演至關重要的角色,將賽道上的創新技術應用於未來道路車型中,充分展現 Maserati 擁創新為本能的先鋒精神。
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資料來源:Maserati
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