和勤（1586）下午受邀參加券商舉辦法人說明會，展望未來營運，黃湘怡指出，在汽車以外新產品，鎖定新能源儲能零件、驅動電機零件、電動車減速器零件、重型卡車輔助系統機構件等。
黃湘怡表示，今年包括Magna和BorgWarner等主要客戶有新產品交貨，硬碟零件去化庫存持續，第4季有看到回補跡象，對和勤影響逐漸落底，車用零件預期第4季業績可逐月回穩，明年持續布局商用車和電動車零件，預估明年第1季車用零件業績表現可逐步加溫，明年硬碟業績可由車用零件彌補。
和勤指出，台灣廠朝向新能源儲能系統電池殼體相關零件轉型，與系統整合廠合作，預期明年相關業績可漸明朗，台灣廠持續保留硬碟和自行車相關零件產線，未來規劃新能源儲能零件占台灣廠業績比重近50%，配合中台灣地區儲能場域發展。
法人預估，和勤第4季業績有機會較第3季回穩，是否轉盈要看硬碟零件去化庫存狀況和轉型發展。
觀察中國車市，和勤說明，中國汽車大部分客戶訂單平均減少近2成，和勤在汽車用變速箱和發動機持續轉型，朝向全球平台和商用車布局發展，也搭上自動變速箱導入重卡系統的趨勢。
觀察未來資本支出，和勤表示，未來幾年預期沒有太大規模的資本投入。
在電動車布局，和勤表示，電動車發動機定子、轉子零件已打入中國車廠和造車新勢力等供應鏈，預期明年業績成長可期。
法人指出，和勤門鎖產品持續切入美系電動車大廠，今年和勤切入中國比亞迪電動車供應鏈，供給座椅調角器等產品，目前電動車應用占和勤車用業績比重近2成。
和勤前3季合併營收新台幣16.14億元，較去年同期減少17%，前3季合併毛利率8.6%，年減5.7個百分點，和勤前3季累計虧損7516萬元，較去年同期獲利5892萬元轉虧，前3季每股基本虧損0.93元，去年同期為0.71元，其中車用零件業績占比約84.5%，硬碟零件占比約12.7%。
（中央社）
更多新聞： 快新聞／政府施壓公股銀行大內宣？ 財政部澄清：為業務營運自主事項「並無施壓」
