高雄環狀輕軌，大順路段元旦開始試營運，輕軌路線終於成圓，這也是高雄大眾運輸系統的新里程碑。
通車後高雄輕軌營運路線，將達到22.1公里，服務範圍增加為38站，最新的變化是，新增了入出站的刷卡系統。就是要進站之前要先刷卡，同樣的如果搭乘完畢，出站這裡同樣是有個，出站刷卡的地方，刷過卡才能夠正確的計費。
高雄輕軌成圓，新裝置出入站要刷卡！（圖／民視新聞）
高雄捷運公共事務處經理張玨瑋強調，如果有忘記刷的狀況，其實下一次再刷卡的話，它就是會計算你最短的里程，另外還會有一個逾時的費用。
而這也代表著，輕軌和捷運以及台鐵，可以串聯成更完整的大眾運輸路網，輕軌預估可以從每日1.7萬人次，增加到2萬以上，捷運也將增加兩到三成的搭乘人次。
（圖／民視新聞）
高雄捷運公共事務處經理張玨瑋表示，在捷運的凱旋站，凹仔底站還有哈瑪星，就是我們西子灣站這邊，都可以轉乘輕軌，而輕軌的科工館站，還有已經營運的，美術館站鼓山站，都可以讓大家來轉乘台鐵。
10年磨一劍，輕軌終成圓，高雄輕軌成圓試營運，為了迎接這歷史性一刻，輕軌負責興建的中鋼公司與負責營運的高捷公司，也接到試營運啟航典禮籌備小組，指示的一個重要任務，打造一個兼具吉祥、甜蜜及高雄在地特色的伴手禮。而在因緣際會之下，高捷公司與高雄在地小甜心手工果醬合作，揭曉試營運啟航典禮的特色伴手禮「蜜柑醬」。高雄市政府捷運工程局表示，隨著輕軌成圓，希望能夠以這款用「柑橘的圓、蜜柑的甜、在地的工」釀造而成的，大吉大利伴手禮「蜜柑醬」，讓參與試營運啟航的所有貴賓、市府團隊以及幕後工程英雄，一同沉浸感受迎接輕軌成圓的甜蜜心情。
而對民眾來說，輕軌十年，終於成圓通車，不論從都市旅遊或是交通層面來看，都令人期待。
環狀的輕軌包圍著都心，十字的捷運，聯通著都市的骨幹，高雄的大眾運輸，迎向更圓滿的嶄新未來。
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