海軍司令部稍早發布新聞稿，首先回應海鯤軍艦「延宕」質疑：表示目前正依照計畫執行測試作業，且以「安全」及「品質」為首要考量，而非以「時間」為衡量標準；從來沒有今（2024）年5月20日前交艦之規劃。強調一切將依合約管制、完成交艦任務；請外界勿臆測報導、誤導社會視聽。
另外針對去（2023）年12月21日，6名海虎潛艦人員落海、3人至今下落不明一案，海軍司令部回應，經專案調查小組分就機械、環境及人為因素等項目展開行政調查後，綜合判定為「機械及環境複合式因素」所致。
海軍司令部認為事故原因有三：首先是「機械因素」：海虎軍艦任務執行前，已依規定完成戰備及航前檢查。但是航行期間「後救難浮標蓋板」無預警脫落，導致必須派出官兵至上甲板執行處置。
第二是「環境因素」：艦上人員至上甲板前，已經確認海象狀況符合作業標準；但作業期間海虎艦遭到非預期湧浪瞬間抬升、拍擊，才導致作業人員不慎落海。
第三為「人為因素」：海軍司令部強調，全案依「海軍艦隊艦艇操縱手冊」、「潛艦值更官手冊」、「艦隊海上人員落水處置行動準據」及「修護通令」等執行狀況應處，並依規定回報上級單位；面對機械、環境等「複合式、非預期」狀況，海虎艦長當下處置符合規範，因此排除人為因素。
因此海軍司令部認為，海虎艦長對本次人員落海及裝備故障，難以認定「有故意或過失之責」。因此依照《行政罰法》及《陸海空軍懲罰法》規定，違失行為非出於「故意或過失」者，不罰。因此未予懲罰。
至於3名失蹤官兵，海軍強調，基於「情同手足」的袍澤情誼，仍會持續配合周邊海域戰演訓任務機、艦及地面部隊、海巡署等單位，繼續對失蹤人員展開搜尋，同時也不會影響戰備任務的執行。
海軍表示，全案依調查結果通盤檢視，除了提高救難浮標裝備保養、海上回收等作業標準，同時也強化應變、處置能力，並納入狀況演練；另外也採購具「長時間定位能力」的人員落海警示器，以及較高標準的D型安全扣環，強化未來官兵的作業安全。
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