海上執法風險高 海象凶險莫測、直擊海巡查緝
海巡人員驚險登船。(圖/海巡署臉書)

政治中心/綜合報導

其實海上執法風險很高。不論高速追逐、尤其要靠艇登船檢查,海巡官兵都得冒生命風險。因為海上不像陸地開車,船不能說停就停。前海軍上校就說,追緝過程有碰撞很正常。加上海象凶險,海巡私下透露,如果情況緊急,除非有其他艦艇支援,無法用手持式攝影,是沒辦法留下清楚畫面的。來看這些海巡查緝,驚險直擊。

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黑暗中,海巡署艦艇,默默靠近不明漁船,三名海巡人員,奮不顧身跳船,登上漁船!

但浪一來,高低落差瞬間翻倍,一名海巡人員因此骨折,倒地不起。

另一頭,海巡人員企圖登船失敗,掛在漁船外頭,差點被自己的船艦撞到,命懸一線。這些海巡官兵海上執法,天天拿命在賭!

前海軍上校楊于勝:「登船臨檢它會有兩種狀況,一個就是被登船的臨檢的對象,他是屬於靜態還是動態,這是在進行、行進當中,他今天必須要讓海巡的這個隊員跳到這個對方的這個船上的話,或是艇上,如果說海象好,那你因為船速很快,你還是會受到湧浪的,它會有這種波動,會有這種晃動,但是如果是海象不好,那這個晃動會更大。」

海上執法風險高 海象凶險莫測、直擊海巡查緝
在海中不像陸地可以剎車。(圖/海巡署臉書)


在海中不像陸地可以剎車,前海軍軍官分析,尤其雙方一旦高速追逐,船隻真的很難操控!有海巡人員私下表示,如果情況緊急,來不及用手持式攝影,所以無法留下清楚畫面。再加上海浪高低落差,固定固定式的錄影,也不一定拍不到案發的經過。

國防部發言人孫立方:「國防部在2022年時任美國眾議院議長裴洛西訪台後,中國舉行軍演過程當中,參謀本部就已經要求各級部隊,尤其是海空部隊,配置設攝影器材蒐證器材,目前持續在進行。」

但就怕國軍也遇到類似情況,國防部也已經要求各級部隊,都要配備蒐證器材,就怕真有衝突,有理說不清!


海上執法風險高 海象凶險莫測、直擊海巡查緝海巡人員企圖登船失敗。(圖/海巡署臉書)


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