交通QA統整!法規錯綜複雜你了解了嗎?網戲稱待轉區=待撞區?

四季線上/謝佳臻 編輯

在日常生活中,我們常常碰到交通規則的各種體現。無論是駕駛一輛車、騎著自行車,甚至只是作為一個行人在走路,都必須遵守交通規則。不遵守交通規則可能會帶來罰款,甚至可能引發交通事故,結果可能是傷害自己或他人。因此,對交通規則的了解和遵守,與我們每個人的生活和安全息息相關。然而,應該注意的是,隨著科技的快速進步,我們的交通監控方式也隨之變化,如何在確保交通秩序和保護個人隱私權之間取得平衡,也成為了當前我們需要深思和討論的問題。

Q:新制上路反而讓「行人三寶」變多?
A:導致「行人三寶」現象增加的原因可能源於新規定的相對緩和措施,例如放寬了一些交通規則的制約,使得部分行人的行為更為大膽。

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節目提到國外與台灣用路人習慣截然不同。(翻攝自節目畫面)

Q:「帝王條款」上路後,交通事故不減反增?
A:新的交通規定上路後,如果交通事故數目並未降低,反而增加,可能是因為人民對於新規定的理解與執行上存在問題,或者是新規定本身的適用性與效率有待進一步探討與修正。

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律師提到闖紅燈罰500元、低頭用手機罰300元等「比例失衡」的罰款以致事故不因新制下降。(翻攝自節目畫面)

Q:科技執法惹爭議,到底是測速還是監視?
A:目前的科技執法方式如測速照相機,除了能夠有效抓取違規行為外,也引發了隱私權的討論。部分人民認為這樣的執法方式感覺像是處處受到監視,並擔憂自己的行蹤會被不必要地曝光。

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即便沒有超速的民眾也被區間測速所監控。(翻攝自節目畫面)

Q:行蹤全暴露,區間測速沒隱私?
A:由於區間測速需要全程監控與記錄車輛的行駛狀況,所以可能會有隱私權的疑慮。例如,雖然違規才會被開罰,但是所有車輛的速度資訊都會被記錄下來,而這些記錄可能揭示了駕駛者的行蹤,引發隱私問題。

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節目裡也舉出範例,提到夫妻間設置GPS,被判「妨礙秘密」。(翻攝自節目畫面)
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而同理看現在科技執法可能違反通訊及保障監察法。(翻攝自節目畫面)

Q:馬路車種這麼多,哪種分流才安全?
A:在馬路上的車種琳瑯滿目,有汽車、機車、腳踏車等等。哪種分流方式才能確保行車安全,目前還沒有定論。有些地方實施車種分流,也有的地方嘗試車項分流。真正適合的方式需要根據各地的實際交通狀況及經驗來進行調整。

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不僅提出汽機車分流問題,更從中探討路權

Q:待轉區該不該取消? 只能拿人命做測試?
A:待轉區是否該取消尚存疑問,因為一方面,取消待轉區可能導致車輛亂象,影響交通安全;另一方面,實際上有相當數量的騎士並未遵守待轉的規定,使得待轉區的設立看似並未發揮預期效果。但無論如何,任何針對交通安全的檢討與改變都應該以人命安全為最高考量。

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台南不用待轉?待轉設置是否真有必要?

除了尊重法律的基本觀念之外,為了保護個人的性命是最重要的。期盼所有人都能共同努力去提升交通安全與維護交通秩序。

《律由經》125集 交通規則問題一堆


 

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