社民黨北市議員苗博雅，在10日下午於北市議會質詢時指出，由於環狀線是由台北市興建，所以蔣萬安要認真思考，環狀線鋼樑錯位，是當時施工有人謀不臧、設計強度不夠，還是5級弱震度就錯位是正常的。
蔣萬安表示，會請第三方公正的機關調查環狀線發生錯位的原因，讓苗博雅直言，不要用廢話拖時間。（圖／翻攝「苗博雅」YouTube）而蔣萬安回答，環狀線在施作時，的確是符合交通部訂定的耐震設計規範，但此次地震後發生錯位的原因，會請第三方公正機關進行調查，讓苗博雅直言：「好，我們時間有限，不要用這種廢話拖我時間。」
隨後苗博雅秀出2006年的舊規範，內容提及「在中度地震時，主結構體要維持在彈性限度內，變形不得妨害列車正常運行」，花蓮強震在北市僅5弱，是規範所指的中度地震，但卻造成鋼樑錯位，讓苗博雅質問，興建究竟有無符合設計規範，以及蔣萬安又是否有親自看過設計規範。對此，蔣萬安回覆，會去了解當時施作，但這牽涉到專業，盼請第三方公正專業單位鑑定、了解原因，且當時實際的施作工程，可能捷運局會更清楚。
最終蔣萬安承諾苗博雅，會去了解和清查之前環狀線施工時，耐震度的設計以及有沒有人謀不臧的情況。（圖／翻攝「苗博雅」YouTube）苗博雅強調，此時新北市長侯友宜，都已經對「環狀線耐震度不足」提出質疑，相信侯友宜可能比蔣萬安更早看過設計規範，但至今過了7天，蔣萬安卻好像仍未看過設計規範，這讓人覺得很離譜，「有沒有人謀不臧，這一定要查清楚！」最終，蔣萬安澄清，捷運局都有提供相關規範，但他再度允諾，「這我們一定會來清查。」
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