直升機相撞墜毀又一樁 馬來西亞建軍節活動排練 2機相撞10人罹難
日本海上自衛隊SH-60K海鷹直升機資料照,來源美聯社

民視新聞/綜合報導

近1週來亞洲接連發生,有軍方直升機相撞墜毀的意外,繼上週末有日本海上自衛隊的2架海鷹直升機,進行夜間反潛訓練時相撞墜海,造成1死7失蹤,今天(4月23日)上午在馬來西亞的紅土坎海軍基地,也發生有2架直升機,為建軍節活動排練時相撞墜毀,造成機上共10名人員全數罹難。

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手機拍攝的畫面中,數架直升機一同飛過天空、看來氣勢驚人,但下一刻卻有2架直升機,在空中相撞後雙雙墜地,場面瞬間陷入混亂。

馬來西亞的紅土坎海軍基地,4月23日上午舉行慶祝皇家海軍建軍90週年活動排練,沒想到卻發生直升機相撞的重大意外。

馬來西亞霹靂州警局局長:「這起事故涉及2架當地編號為HOM-M503的飛機,和一架FennecM-5026飛機,涉及10名機組人員,所有人均在事故中喪生。」

大馬最高元首伊布拉欣得知消息,除了表達哀悼之意,也要求有關單位查明失事原因。

但近期發生的直升機意外還不僅這一起,4月20日在日本伊豆群島海域,也有2架海上自衛隊海鷹直升機,進行夜間反潛演練時相撞墜海,造成1人死亡、7人下落不明。初步調查後則發現,2架直升機間的「共享位置系統」,在事發當時居然並未連結。直升機相撞墜毀又一樁 馬來西亞建軍節活動排練 2機相撞10人罹難NHK主播:「直升機間為了共享目標位置等資訊,會接上彼此間的電波訊號,分享各自的位置等情報,若太過接近也會發出警報聲響。」

多架直升機同時飛行時,理應連結共享位置系統、確保飛行安全,但失事的2架直升機,極可能就是少了這個步驟而釀禍。

而日方除了要釐清事故起因,也持續在失事海域一帶,找尋墜毀的機體及人員,但附近海域水下深度達到5500公尺上下,大幅提高搜救難度,對此駐日美軍也表示,將派遣1架P8海神巡邏機參與搜索。

日本防衛大臣木原稔:「受到海潮影響需搜索的範圍也持續擴大,我們也正在利用海洋觀測艦,希望能鎖定失事機體的位置。」

亞太地區防衛升級,日本也大幅提升偵查和防禦能力,夜間反潛等訓練就是一大重點。

這起死亡事故,日本政府要如何亡羊補牢、避免類似悲劇再發生,成為今後關鍵課題。

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