新北市長侯友宜昨日下午重返市議會針對食安、地震等議題進行施政報告；針對北捷環狀線災損較為嚴重之板新至橋和段的修復進度，侯友宜表示，由於災損蠻嚴重的，預估修復時間需要耗費1年以上，今（2024）年沒辦法修好。
新北捷運公司今日發新聞稿指出，受到0403花蓮地震的影響，導致環狀線「橋和站到板新站」營運中斷，目前新北環狀線分北段的「新北產業園區站到板橋站」及南段的「大坪林站到中和站」分區營運。
其中，北段因無列車折轉區，需採單線雙向運轉，目前班距約23分鐘，考量運量逐步上升，將採新模式運行擴充該區段之運能，新北捷運公司宣布於4月26日起，平日尖峰時段從「新北產業園區站往返板橋站」固定各加發6列「點對點直達車」（僅停靠新北產業園區站及板橋站），尖峰時間於該端點站每12分鐘發出一班車（普通車與直達車交錯）。
環狀線今（25）日公布最新營運資訊。（圖／新北捷運公司提供）新北捷運公司說明，因板橋站往板新站方向並無列車折轉區，僅能使用兩側月台執行雙向載客，再以不載客方式折返回起點後再重新載客，來回時間已超過20分鐘，故普通車班距僅能維持約23分鐘左右，經比較前兩週運量差異分析，平日運量已逐步回升約7%，有擴充運能確必要。
因此，4月26日起於早尖峰時段6：57至8：53於「新北產業園區站及板橋站」採新模式固定各加開6列點對點直達車，午尖峰時段17：18至19：14也將各加發6列點對點車達車，以便利點對點通勤乘客候車時間，新北捷運公司特別提醒，直達車與普通車搭車月台並不相同，有乘坐直達車的旅客需配合車站引導與時刻表標示乘車。
板橋站至新北產業園區站26日起平日尖峰時刻將加開直達車。（圖／新北捷運公司提供）
圖為新埔民生站、頭前庄站及幸福站列車臨時時刻表。（圖／新北捷運公司提供）
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