大車死角多！正妹職業駕駛「做好2點」4年零事故　疾呼機車族：最好不要鑽

影音中心／張珉甄報導
大型車視覺死角多，一直以來也頻傳交通事故，根據交通部官方統計，台灣自2022年以來，連續4年因大客車或貨車，造成死傷數據都破萬，通報量居高不下，汽車達人Andy老爹，日前找來開大型車職業車的「小菜Q」，探討開大車的駕駛經驗，並分享大車的視線盲區，她提到開聯結車4年，都是因為有做到2點，沒有出過任何事故，小菜Q也痛心疾呼機車族，看到大車最好不要鑽，以免進入大車的視線死角，造成無法挽回的悲劇。

小菜Q提及，在行駛過程中，她最在意並且時刻留意盲區，因此處為事故頻發點，大客車駕駛最多僅能做到，前方探頭、左右轉移動，減少視覺死角比例，她舉例，大多數情況「A柱」擋掉可視範圍，容易看不到貨車近距離區域。更因摩托車駕駛，在等紅綠燈或轉彎時，部分騎士喜歡鑽貨車與其他車輛間縫隙，而這樣的行為「非常危險」，建議大家看到貨車也須多注意，閃遠一點，多一分保障。

提到優良駕駛重要功課，小菜Q表示大貨車須避免併排，通常大型車輛駕駛會適當抓取「安全車距」，為防止事故發生，將煞車距離變長，讓貨車與前車不要太近。更提醒小車駕駛，上路若是在大車之中，不要圖方便覺得可以超車，看到空間就塞進去，她解釋，其實多餘空間是大車保留的煞車距離，另外強調轉彎時，因大車弧度大、有內輪差，人車硬鑽易卡進大車內側發生憾事。

而她自己面對視線盲區，則是以多移動身體來減少視覺死角，同時在綠燈時，會先讓機車都離開了才會起步，避免有意外發生。

影片播出後引發討論，大多數網友認為，大車無發生事故更多需要依靠運氣，儘管貨車駕駛前後左右都多加注意，只要小車看到大縫隙以為機會來了，還是會造成遺憾後果，更有人表明，機車族都應該認真看，相互留意才能有效降低事故發生。