最年長立委賴士葆肇事　凸顯高齡者2項重要議題

民視新聞／蘇恩民報導

本屆「最年長立委」賴士葆昨晚因未禮讓行人而撞傷2位民眾，對照10年前他曾提案修法增訂高齡駕照資格審查條文，格外諷刺，對此，民進黨台北市黨部副執行長陳聖文認為，綜觀各國高齡駕駛管理年齡為60到70歲，交通部應儘速檢討相關問題；另一方面，美國史上最高齡總統候選人拜登日前和川普公開辯論的淒慘表現，也讓外界擔憂年長者從政，同樣可能出現「力不從心」的問題。

賴士葆今天在立法院表示，昨晚因為天色昏暗，加上A柱阻擋，沒有看到行人才肇事，他感到非常抱歉，會負完全的責任，以後開車會更加小心。但賴士葆已73歲，加上行車紀錄器傳出撞人前打哈欠的聲音，引發外界對年長者開車安全的疑慮。

事實上，早在2014年間，賴士葆就曾與藍委們共同提出「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」，當時他認為高齡駕駛因身體機能退化，導致影響駕駛能力，發生交通事故的比例明顯上升，根據各國法規，駕駛大多在年滿60至80歲後就必須定期體檢或考試、訓練後才可換照；對照10年後已73歲的賴士葆宣稱「生平第一次撞到人」而言，無疑是先見之明。

而賴士葆過往臉書貼文也被翻出，去年他針對禮讓行人修法發文，搭配一張台中「市政北七路」的街景當成配圖，批評是修法版本是「父子騎驢」的「白痴政策」。

陳聖文認為，賴士葆就是馬路三寶，抨擊行政院的禮讓行人政策是「白痴政策」，沒想到小丑竟是他自己；不少網友也湧進賴士葆臉書諷「完美演示台灣行人地獄」、「如果連負責修法的立委都能不遵守法律，撞傷了綠燈時行進的路人，這樣不是很諷刺嗎？我們還需要這種輕忽行人性命的立委嗎？」

除此之外，國民黨支持者殷切期盼世代交替，在去年68歲的前立委費鴻泰和33歲的立委徐巧芯黨內初選就可觀察出，媒體認為，徐巧芯的大勝將推倒國民黨醬缸文化，但實際上國民黨的政治人物，依舊給外界年齡偏大的疑慮。

近期最為人知的案例，就是美國史上年齡最大的總統候選人拜登，先前多次傳出跌倒畫面，加上公開辯論的失敗表現，讓民主黨內出現更換候選人的聲浪，凸顯年齡對於個人體力和判斷力恐有重大影響，而賴士葆身為「最年長立委」，恐怕也將在這次開車撞人事件後，成為國民黨年輕化最大目標。

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