安全肯定！總部位於美國維吉尼亞州的「飛航安全基金會（Flight Safety Foundation）」是一個成立於1945年，旨在為航空業提供公正、獨立、專業的安全指導和資源的國際非營利組織；該組織在2002年創設了「理查德‧泰勒‧克蘭創辦人獎（(Richard Teller Crane)」，表彰對航空安全、安全計劃做出持久貢獻或支持的企業。
據《讀賣新聞》報導，今（2024）年獲得此獎項認證殊榮的，是日本航空公司；該基金會認為，自1985年8月日航123號航班的悲慘墜機事件以來，之後的幾十年中，日航在組織學習和嚴格遵守標準作業程序的基礎上，建立了持久的安全文化；日航致力於確保所有員工，了解他們個人如何為安全做出貢獻，並且該公司在 2006 年開設了「日航安全促進中心」，該中心已成為航空業其他組織的典範。日航的安全管理方法，培育了富有彈性和包容性的文化。
《讀賣新聞》認為，一項證據是今年1月2日，日航一架空中巴士A350客機，在東京羽田機場與海上保安廳飛機相撞後，機組員迅速疏散機上379名人員，最終客機無人傷亡，被國內外各界譽為「奇蹟」即為案例。
得過「理查德‧克蘭獎」殊榮的航空公司只有三家；除了今年的日航以外，另外兩家分別是2004年得主，美國大陸航空（2012年以後合併聯合航空，之後以聯合航空名稱繼續營運）；以及台灣的長榮航空，於2007年同獲此獎項肯定。
1985年8月12日，日航123班機因維修不當，導致一架波音747飛行中機尾斷裂；不受控制的客機最終墜毀在群馬縣高天原山，機上524人中的520人不幸罹難，僅4人奇蹟生還；該次事故至今仍是飛安史上死亡人數第二多的空難，也是「單一飛機」死亡人數最多的空難。
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