中國無人計程車創商機！王志安喊「淘汰日本汽車」　他反嗆：荒謬結論

影音中心／張珉甄報導

由中國百度營運的無人計程車「羅蔔快跑」，從去年營運至今，已累計超過600萬單，成功帶動百度公司股價，成為全球最大的自動駕駛出行服務商。前中央電視台記者王志安，對中國發展無人計程車發表看法，他表示「中國的蘿蔔快跑已上路，等百度打進日本，日本工業帝國的黃昏，就要落幕了」。而YouTuber「東洋富商」，對王志安的看法持反面意見，他認為王志安發表言論時，並沒有經過仔細調查，僅憑片面了解，就高呼要淘汰日本汽車工業，他表示這是「荒謬且沒有經過深思熟慮的結論」。

更多新聞：台積電「一人武林」養大百家企業！謝金河提減法觀點：形成一片大森林

東洋富商優先解釋，亞洲第一台無人計程車營運，並非在中國，而是在新加玻，雖然因各種原因，並沒有對新加玻計程車司機形成威脅，他經過查證更注意到，早在2013，日本前首相安倍晉三，曾試乘過日本各企業出產之「無人駕駛車輛」。由此可見，無人駕駛並非十分新穎的議題，以此觀點否定了王志安認為的「日本汽車技術落後」。

東洋富商更補充道，目前無人駕駛技術，並不是完全脫離人為操作，而是作為「輔助性工具」，且根據百度「蘿蔔快車」官方資料，後台工作人員每人需監測3輛汽車，且所有營運車輛若遇特殊情況，如路況不佳或無法識別障礙物，會轉交由遠端工作人員「手動」駕駛操作，綜合各種原因，東洋富商認為王志安一系列觀點為「荒謬且沒有經過深思熟慮得出的結論」。