民視記者鄭筑勻說:「台北人多、車也多,想找車位好困難,好不容易找到一處停車場,但怎麼這麼迷你,只有2格位置。」
迷你停車場,沒有柵欄也沒有繳費機,設置一格一般車位,一格身障車位,記者才剛下來拍攝空景,想不到馬上就被停滿了,算一算不到15分鐘,已經有3部車進出。
民眾說:「我剛去隔壁客人那邊,來就剛好2格,就可以停,找到停車場沒停車位還是會有,就是要繞一下。」民眾說:「有看過這種小停車場,因為這邊空間也不多,所以可能這種畸零地就會被,這種停管的,可能有這個需求的人,就會去申請跟他們合作。」
台北士林文林路一處停車場僅2格車位。(圖/民視新聞)事實上,不只在文林路,像是新生南路、杭州南路上,都有這樣子的迷你停車場。假設平日一小時收費40至60元,假日一小時60至80元,以2格車位都停滿來計算,一個月粗估最多進帳快要10萬元。專家解釋,地主除了靠停車場生財,可能還有這層考量。
畸零地轉型停車場,一面賺進收入,一面節稅等待週邊整合,也成為另類生財術。
畸零地轉型停車場成另類生財術。(圖/民視新聞)
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