台南市永康區中華路有不少民眾把機車停在騎樓的綠線外,結果收到罰單,三個月竟然就有四百多件,引發民眾反彈。(圖/民視新聞)
台南永康中華路,騎樓畫了一長條的綠線,有的還很明顯,有的卻已經掉漆,不少住戶的機車都會停放在綠線外,沒想到最近卻收到罰單。附近民眾不滿的說,「有點太扯,因為它以前規畫,這個綠線都是可以停的。」其他民眾也表示,「確實是有點不應該,因為如果說這邊畫線代表可以停車的話,那被罰難免會覺得不舒服。」
附近居民停了七、八年都沒事,近來罰單卻接到手軟,有人甚至一天收到5張,三個月下來,竟然開出四百多張違停罰單,引發強烈反彈。國民黨台南市議員林燕祝就說,最近陳請電話接不完,「警方說它是法定的騎樓,就必須要按照道交條例,不到三個月開了四百張的罰單,這些警員不是就每天在這裏開單?民眾就問我,不是騎樓檢舉就沒有用嗎,可是現在民眾很聰明,他不是用拍照檢舉,他用報案啊,報案警察就要來啊。」民進黨台南市議員朱正軒也站在同一陣線,「綠線裏面只要確保行人暢通,基本上警察是不會去開單的,如果民眾真的有檢舉的話,警察還是要去了解說,這個1.5米綠線有沒有確實的被暢通,有沒有被占用如果在暢通的情況下,警察就不宜取締,這是當時的會議紀錄清楚載明的事項。」
台南市永康區中華路有不少民眾把機車停在騎樓的綠線外,結果收到罰單,三個月竟然就有四百多件,引發民眾反彈。(圖/民視新聞)
原來這條綠線是2016年賴清德時任台南市長時,提出騎樓暢通計畫,由祕書長李孟諺召開協調會,訂出「騎樓1.5公尺綠線以外不強制取締」,結果這陣子疑似出現檢舉達人,直接向警方報案。警方沒有採納會議中的決議,表示非除有特別條例,否則只能依法開罰。朱正軒氣憤的說,「如果市府執意要推翻掉2016年6月1日,這個會議的協調會決議的話,市府無疑是在自己的自家後院放火,燒自己一定會引發更大的民怨。」林燕祝表示,「如果台南市沒有趕緊推動,整個騎樓自治管理條例,趕快通過的話,這種亂象一直在存在。」
議員已經函請市府回歸2016年的會議決議處理,市府也允諾會召開跨局處會議,來協調確認執法原則,在結論還沒確定之前,騎樓底下恐怕還是別停車,以免遭罰。
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