大大小小落石,將路面徹底掩埋,加上滾滾泥水,不斷從上方往下流,這裡是蘇花公路164.5公里處,堆積的土石大約綿延250公尺,土方量約五千立方公尺,數量相當驚人。
聲源:東區養護工程分局長 林文雄:「現地是有間歇性的雨,所幸剛剛早上7點多,雨現在是已經暫緩下來了。我們的搶災機具現在都已經在進行,搶救災的清坍的一個作業。」
出現大量落石的164.5公里,在預警性封閉的和仁到崇德路段內,目前仍不開放通行。由於花蓮上午沒什麼雨勢,不少大貨車在崇德管制站前排隊,看能不能碰碰運氣放行。
崇德管制站依舊封閉(圖/民視新聞)民眾:「想說來這邊排一下,看有沒有機會可以直接過去。」
民眾:「差不多一個小時左右。我問那個鄰近的商家,他們說已經7點已經清理好了,有可能會通了。」
聲源:東區養護工程分局長 林文雄:「搶通的時間是比較難概估,當然也有可能,今天沒有辦法放行的狀況,可能性也相當的高。」
蘇花廊道,台九線,蘇澳到和平,早上已經取消預警性封閉。不過,和仁到崇德仍持續管制,受到天候因素,何時開放無法確定。
路上交通,因為安全,暫時封閉。而海上為了船隻安全,花蓮港拉起攔油繩,要阻擋大雨從山區帶下來的漂流木,以免到時颱風走了,船隻出港造成碰撞。
花蓮區漁會總幹事 林俊吉:「漁船筏,以及包括經營的賞鯨船的話,會因為這樣的話,螺旋槳會去打到這些木頭,那會形成漁民的災損就對了。」
同樣也是因為防颱。在飯店裡享用早餐,卻沒有度假的心情,因為他們是從花蓮和平村撤離的居民,儘管安全無虞,但仍心繫部落。
漁民現場拉攔油繩,準備阻擋漂流木(圖/民視新聞)撤離居民:「出門前我們都是先堆那個沙包,房子放那個沙包,用繩子這樣綁起來。」
撤離居民:「我們所有的財產都在家裡。我認為(帶衣服)三天應該是夠了。」
不管是在海面圍上"攔油繩",或是居民預警撤離,面對路徑詭異的山陀兒,寧可料敵從寬,也千萬別輕忽。
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