巨大(9921)說明,9月合併營收較去年同期減少4.8%,主因歐美市場銷售尚在緩慢恢復中;捷安特中國內銷市場因去年同期的高基期,單月營收沒有成長,但高階車款仍有不錯銷售表現。
美利達(9914)公布9月合併出貨量11萬1892台,年減2%;合併營收25.56億元,年增32%;1至9月合併出貨量125萬3779台,年增33%;合併營收238.75億元,年增6%。
美利達說明,客戶庫存已近尾聲,部分車款甚至因新增訂單,需求量明顯增加;自行車的「疫情紅利」在2022年達到高峰,2023年上半年旺季延續需求,但自6月開始受庫存拖累,產能逐步降載,下半年進入消化庫存期;2024年上半年持續消化庫存,但狀況逐步好轉。
美利達統計,今年前7月合併營收較去年同期衰退,但前8月合併營收轉為較去年同期成長,前9月合併營收也維持年增態勢。
美利達解釋,庫存消化主要是歐洲市場,至於為美國品牌代工客戶庫存消化很快,已沒有問題。
(中央社)
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