根據交通局提供的數據,此共享計畫分3階段執行:6月1日開放試辦場坪林圖書館後,7月1日完成第一階段開放6場、10月1日完成第二階段開放5場,累計共享885格汽車位、72格機車位。第三階段則從11月開放,加碼釋出243格共享汽車位。不僅如此,其他機關也積極參與計畫、自行委外辦理,北區區公所6月起開放50格汽車位、豐原區瑞穗國小8月起開放16格汽車位、東海殯儀館9月16日起開放116格汽車位。
以上加總,交通局表示,共釋出1310格汽車位,等同4座立體停車場的停車格數,折合省下20億停車場建置經費,同時讓民眾享受更便捷的停車服務。
交通局坦言,台中市隨著人口增加,各行政區的停車需求日益上升。由於第一、第二波共享車位使用率踴躍,因此「市屬機關及學校停車空間開放共享計畫」持續推出第三波。11月起,再增加西屯區公所、南區區公所、霧峰區公所、神岡區公所(廣停一)、大雅區公所、中區區公所、梧棲親子圖書館等7個場域,新增243個共享汽車格位,並同步展開2週的試營運。
交通局長葉昭甫表示,新增場域將有效滿足週邊居民和遊客停車需求,特別是在夜間及例假日,能顯著提高周邊商圈之活絡度,進一步促進經濟發展。他也期待,透過此計畫縮短停車需求的尖離峰差距,並提升夜間、例假日的停車供給。
另外,他也提到,市府將根據各場域的運行狀況,持續滾動檢討、優化管理措施,以確保共享車位之運行效率。同時,市府也鼓勵尚未加入的機關或學校配合辦理,使共享計畫進一步擴展至更多機關及私部門,聯手改善台中市停車問題,為市民和遊客提供更好的服務。
台中持續推動停車場開放共享,11月起新增7場域、共243格汽車停車位。(圖/台中市政府提供)
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