倫敦希斯洛機場，歐洲最繁忙，一天平均每小時就要處理90架航班的起降，為了提升塔台效率，公司引進了AI系統。
希斯洛機場塔台系統包商泰勒：「一開始是數位塔台項目，我們把塔台的傳統玻璃窗替換，改用圍繞機場的攝影機。」
希斯洛的塔台正展開數位化，現在試用的AI系統，會利用多個高畫質攝影機組成的監視網，以及雷達技術，提供機場運行的全面數位景象。塔台人員不用再擔心飛機躲在視線死角，還可以更快、更全面做出判斷，保障飛航安全和效率。
希斯洛機場塔台系統包商泰勒：「用AI而不只是用人工監控飛機起降，會大幅改變塔台的運作。」
不過，AI系統也有侷限，像是數據還不夠多，無法依據情境判斷，因此還無法取代人類工作。
基爾大學副教授瑞比：「AI可能已獲得例行機場運作的訓練，但其實你需要的是面對非例行情況，意外發生的情況。」
另外的隱憂就是系統網路是否安全、穩定。
像是今年（2024年）自動通關系統第3度大當機，造成全面癱瘓，機場只好改採人工驗票。
希斯洛機場受困旅客（2024.5.7）：「我們抵達護照管制區，突然間隊伍停止移動，我往自動查驗通關系統一看，所有螢幕都一片空白。」
整起故障花了約4個小時才排除，期間旅客受困機場大廳，行程延誤，也有機上旅客無法下機。
事後調查發現，是系統網路出問題導致。
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