點開天然氣輸送數據,一片阿拉伯數字"0",烏克蘭國家天然氣運輸業者(TSOUA),從2025年元旦這天起,不再讓俄羅斯借道自家土地,銷售天然氣到歐洲他國,因為烏俄兩國為期5年的合約在1月1號到期,烏能源部以"基於國家安全利益"為由,拒談新合約。
烏克蘭總統澤倫斯基:「願2025年是烏克蘭順遂的一年,我們知道和平不會是天上掉下來的禮物,我們會盡所能阻止俄羅斯入侵結束戰爭。」

迎來新年同時,烏國握有能源新籌碼;多年來,俄羅斯出口的天然氣,半數路徑得經過烏克蘭才能送到歐洲各國,烏國斷了這俄國命脈,雖然等於每年放棄8億美元,約合台幣262億元的"過路費",但俄羅斯損失更大,營收每年估計掉50億美元,換算台幣1600多億元。
早在蘇聯時期,俄國天然氣就會經烏國,因此停送,將衝擊曾是蘇聯一部分的摩爾多瓦,而仰賴俄國能源的斯洛伐克,總理"費佐"則出面喊話,說冤有頭債有主,不想成大國鬥爭下的犧牲品。

斯洛伐克總理費佐:「世界政治中大象(大國)打架或親近,遭殃的都是地上小草(小國),我不希望斯洛伐克成小草。」
不過事實上,從2022年俄軍入侵後,烏國就已表達不會續約,這條路不送了,為意料中的事,斯洛伐克等買家,有安排替代供應商,俄國仍可利用黑海管線輸送,另尋買家。另外,歐盟國家為了減少對俄國能源的依賴,早已轉向美國、卡達、挪威等國簽天然氣合約。烏國停送,政治意義可能大於實質對俄國的經濟影響。
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