根據《韓聯社》報導，濟州航空空難發生後，多名教官與機長表示，事先並不知情跑道上有高2公尺、厚4公尺的混凝土設施。他們點出，這些設施不但沒有標示在機場圖表上，飛行員過往也沒有收到任何通知。
一名7年資料機長指出，原因為該牆壁為土堆，沒想到視混擬土材質。（圖／美聯社提供）一名經常在該機場起降、資歷7年的機長直言：「多年來起降時，只用肉眼確認空中的土堆，根本無法想像它是混凝土材質。」此外，多名專業人士也點出務安機場屬於鳥擊高風險機場，雖然會有多個提供關注鳥群動態的管道，但每年仍會發生非機翼部等處，遭到鳥擊損害的情況。
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