集團之最
如同外界對於Range Rover車款的認識，在Range Rover Sport以運動奢華為基調的同時藉由SVO部門精心雕琢，使其每一寸線條、每一個技術細節，實現出前所未見的強悍動態性能。為此，原廠此次導入除特別推出4款專屬車色外還提供多種選配項目，讓車主可以根據自己的品味與需求，打造出屬於自己的獨特風格。更有設計專家精心配置的設計主題，滿足車主對個性化的每一分渴望，無論是顏色、材質還是內裝細節，都將是無與倫比的私人定製體驗。而這樣的代價在全台限量40輛、如今僅剩個位數下正式售價為TWD 7,300,000起，對於追求獨特與卓越的層峰人士來說，無疑是一次無法抗拒的奢華誘惑。
不過既然是以現行Range Rover Sport為基底的昇華之作，自然在架構上仍遵循著原先的設計法則。不過身為SV Edition Two，自然不會僅僅在車色上展現差異。如同一位運動員穿上了奢華的晚禮服，既能穿梭於城市的繁華街道，也能在峽谷彎道中展現無與倫比的動態性能。全新設計的前保桿大幅增強了車輛的動態感，兩側進氣格柵更是加大，讓引擎的呼吸更為順暢，速度與力量似乎在每一個細節中都在醞釀。而碳纖維引擎蓋的加入，不僅是輕量化的技術展現，還在視覺上增添了更強的運動氛圍，讓這輛車每一個角落都散發著精緻的力量感。車尾排氣系統則採用雙邊四出配置，配合更具運動感的外觀套件，完美結合了動態性能與視覺衝擊力。
此外，SV Edition Two更配備了 Range Rover Sport上獨具特色的鍛造碳纖維外觀套件，這包括引擎蓋上方的飾板、前水箱飾條、前保桿下緣、兩側進氣格柵等多處精緻點綴，使整體車身更具運動氣息與奢華感。車身兩側的飾板與排氣飾管也均由碳纖維精心打造，而前保桿下緣、車內的金屬踏板以及中央鞍座飾版等處，則清晰標示著 Edition Two專屬字樣，讓每一處細節都顯示出它的獨特身份。車尾的白色陶瓷製作的 SV專屬徽飾，則是這份極致運動奢華的完美象徵。
Range Rover Sport SV Edition Two也提供了4款引人注目的專屬車色，讓每一位車主都能根據自己的品味選擇完美搭配。無論是亮面岩石灰、利古里亞黑，還是霧面星系藍與日出古銅，每一種顏色都散發著不同的魅力。更貼心的是，這些車色還來自SVO部門設計團隊的精心配置，幫助車主打造獨一無二的專屬風格，無論何時駛上路，總能引領風潮，盡顯個性。
奢華內在
打開車門、蹬入車室，映入眼簾的是一個完全以駕駛者為核心設計的頂級車艙，Range Rover Sport SV Edition Two無疑將奢華與動感完美融合。每一個細節都在傳遞著 SV 對極致奢華的追求，從前座椅到內飾材質，無一不彰顯尊貴品味。雙前座椅設計以駕駛的需求為首要考量，配備整合式頭枕與獨特的緞造碳纖維椅背，並且以發光SV徽飾點綴，為這款座椅增添了一絲神秘的光彩。16向電動調整功能，加上加熱、通風與按摩功能，無論是城市通勤還是激烈駕駛，都能提供無比舒適與支撐，讓你每一刻都能輕鬆應對。
對於後排乘客來說，舒適感同樣不會被忽略。後座延續前排設計風格，且兩側新增的腰靠設計，無論是日常駕駛還是長途旅行，都能提供恰到好處的支撐。更具備電動角度調整、60:40分離收折功能，並搭載通風與加熱系統，無論四季變換，總能滿足駕駛與乘客對舒適度的所有需求。
在材質選擇上，Range Rover Sport SV Edition Two也不遺餘力，標配的火山灰與檀木黑配色椅面，採用了全新Ultrafabrics™ PU織面材質，這不僅是對質感的極致追求，更具備輕量、無縫、3D針織成型等優點，讓每一個觸感都無比精緻。
而在聽覺與觸覺的沉浸體驗上，SV Edition Two更是將「奢華」推向新的高度。雙前座椅配備的頂級Body and Soul Seat（BASS）技術，結合SUBPAC™ AI優化軟體，能即時分析音訊並通過背部的感應器產生高傳真聲訊振動，讓音樂不僅是耳朵的享受，還是全身的震撼體驗。而這一切，正由Meridian Signature旗艦級數位化音響系統支持，擁有高達 1430W功率、29支揚聲器的強大陣容，讓每一次播放都仿佛身臨其境，實現最完美的五感盛宴。
除此之外，為了進一步提升尊榮感受，Range Rover Sport SV Edition Two在車艙內部的每一個細節都展現了極致奢華與創新技術的完美結合。中央排檔桿選用了黑色緞光陶瓷材質，帶來一種低調奢華的視覺效果，細膩觸感彷彿在每一次換檔時都能引領駕駛者進入更高層次的駕駛體驗。方向盤經過精心重新設計，握把處的拇指區域與握把的粗度也進行了升級，在駕駛過程中能感受到更為扎實的握感，無論是平穩巡航還是快速過彎，都能提供穩定的駕駛信心。
而最具亮點的設計當屬世界首創的半透明發光換檔撥片，採用了創新的LED邊緣照明技術，當車輛啟動時，升降檔符號會優雅地以白色光芒閃現，隨著駕駛模式的切換，當SV模式啟動時，光源轉為紅色，瞬間點燃駕駛者的駕駛熱情，創造出更加熱血的氛圍。方向盤下緣則新增了全新的SV模式按鈕，讓你只需輕輕一按，即可釋放Range Rover Sport SV的強大動態性能，長按則能開啟動態設定系統選單，根據你的駕駛風格，進一步調整各項動態反應。
SV模式不僅僅是對現有動態模式的簡單升級，它將整合6D Dynamics動態氣壓懸吊系統等多項高端底盤科技，並將車身高度降低15毫米，這不僅提升了車輛的穩定性，也強化了駕駛時的操控感受。同時，SV模式會開啟排氣閥門，釋放出狂放的聲浪，讓每一次加速都充滿了澎湃動力與極致激情。而在此模式下，還可以啟動專為賽道設計的TracDSC循跡動態穩定控制系統，這一系統將進一步優化Range Rover Sport SV的操控表現，使其在任何駕駛環境中都能展現出極致的性能，讓每一位駕駛者都能盡情體驗那種來自賽道般的駕駛樂趣。
浩瀚性能
這一切的背後，得益於其首度搭載的6D Dynamics動態氣壓懸吊系統及強大的4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力635ps（467kW）並具備76.5kgm（750Nm）的峰值扭力表現，搭配將懸吊阻尼、可調式氣壓彈簧與油壓閥門完美整合的全新懸吊，並系統還能根據駕駛模式智能調整車身高度，與先進的底盤技術無縫對接，讓你在不同的駕駛需求下，無論是激烈過彎還是穩定加速，都能輕鬆應對。這種革命性的設計摒棄了傳統防傾桿，卻能有效抑制車身的前後俯仰和左右側傾，讓車身始終保持接近水平的穩定姿態，不僅提升駕駛樂趣，還兼顧了舒適性與精緻感。
更不容忽視的是，Range Rover Sport SV在底盤的開發上可謂下足了功夫，特別是針對全新後副車架與幾何形懸吊連桿的優化，搭配 Range Rover 中最快傳動比的電子轉向輔助系統，讓車輛的敏捷性與駕駛手感達到了全新的高度。這一套配置讓你無論是在蜿蜒曲折的山路，還是平穩的高速公路上，都能體驗到與車輛的完美契合。
而為了配合性能展現出適切的抓地力，Range Rover Sport SV選用了 Michelin Pilot Sport All Season 4輪胎，首次採用前輪285、後輪305mm 的前後輪配置，通過加寬20mm來進一步增強輪胎的穩定性與循跡性，讓車輛的動態表現更接近後輪驅動的特性，轉向更加靈敏。更低的扁平比則進一步提高了動態轉向反應，讓駕駛者能在瞬間做出精確操控；當然這樣的性能表現，也必得搭配強勁的制動力才相得益彰，首次應用於Range Rover品牌車系的碳纖維陶瓷矩陣煞車系統，堪稱駕駛者的制動守護神，具備無可比擬的頂尖性能。專為 Range Rover Sport SV量身打造的Brembo Octyma八活塞前卡鉗，不僅是品牌史上首度出現的、體積最大的一套煞車系統，更是經過精密設計，與車輛的簡約現代風格完美契合。卡鉗的十字型排列不僅展現出極具視覺衝擊的造型，還能最大化提升制動效率，讓每一次制動都迅猛而穩定，無懈可擊。
與Range Rover Sport SV標配的升級鑄鐵煞車碟盤相比，這套碳纖維陶瓷碟盤的優勢顯而易見。不僅擁有更卓越的耐高溫性能，能在極限駕駛條件下穩定表現，同時還具備更長的使用壽命，為車主帶來無憂的長期駕駛體驗。最引人注目的是，這套系統的非簧載重量減少了 34 公斤，不僅使操控反應更為靈敏，還能顯著提升加速性能，讓駕駛者感受到極速奔馳的快感。而這一切的提升，無論是操控還是舒適度，都讓整體駕駛體驗達到了全新的高度。
此外，Range Rover Sport SV還提供了多種專屬的卡鉗顏色選擇，包括激情四射的黃色、經典的碳青銅色、低調的黑色和科技感十足的藍色，每一種顏色都能根據車主的個性需求量身定制，為這套頂尖的煞車系統增添一絲獨特的魅力。
這一切的設計和技術結合，使Range Rover Sport SV在四季胎的加持下，成功突破1.1G的橫向加速度，這一數據不僅超越了上一代使用夏季輪胎的Range Rover Sport SVR，還提高了22%，達到賽道級性能的水準。結合同級最先進的6D Dynamics動態氣壓懸吊系統、專為其量身打造的碳纖維陶瓷矩陣式煞車系統，以及首度裝配於量產車型的輕量化 23 吋碳纖維輪圈，Range Rover Sport SV真正實現了無與倫比的極致性能，讓駕駛過程既能享受競速般的動態體驗，也能領略頂級奢華的舒適享受。
SanjiNoir 黑侍樂讀 Facebook 粉絲團
SanjiNoir 黑侍樂讀 Youtube 頻道
免責聲明：本文為合作外稿授權《民視新聞網》原文轉載，如對內文有任何疑問請逕與原作單位確認。
更多新聞： 【台積電神祕新敵2】集結日本最強官民富爸爸 拚2年超美趕韓關鍵人物是他
