新北市長侯友宜指出,五泰輕軌總經費513.96億元,總長11.61公里,共設14座車站,經三重、蘆洲、五股、泰山,預計中央核定綜規報告後7年完工,交通部在今年4月已經針對市府第2次提報函復,市府將在明日第三度送交中央綜合規畫報告,希望中央早速核定,讓市民盡早搭乘更便利的大眾運輸工具。
侯友宜表示,五泰輕軌F08至F12站將設置立體跨越軌道通廊,讓乘客跨越軌道更加安全,並預估全程行車速率可提升時速5公里,五泰輕軌F01站可轉乘環狀線北環段 Y22站,F03站預留銜接社子輕軌空間,F05站則可轉乘蘆洲線。
新北捷運局長李政安補通說明,泰板輕軌全長10.3公里共14站,路線自五泰輕軌終點F14站出發,行經塭仔圳重劃區、板橋浮洲都市計畫區,延伸至板橋、土城、中和交界的農業區,並銜接萬大中和線莒光站。兩條路線完工後,可串聯五股、泰山、新莊、板橋、土城與中和區,形塑大台北西南交通廊帶。
顏蔚慈指出,蘆洲人很支持五泰輕軌,但對銀河灣搬遷計畫有疑慮,希望市長傾聽在地民意,慎重評估各項站點設置及推動時程,並建議市府提案至中央時要明確表達地方立場。而王威元則指出,五泰輕軌將串聯三重、蘆洲、五股及泰山,對溪北整體發展至關重要,希望經費落實在地,不要每次把三重、蘆州的錢收一收,然後跑到別區蓋和建設。
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