有同行空服員在社群平台表示,事發當日該名組員明顯身體不適,但座艙長未立即啟動機上衛星醫療系統(MedLink),下機時也未積極關心組員狀況,導致返台後不幸過世,認為如果當時能更及時處理,或許可降低意外風險。
對此,涉事座艙長於公司內部發布7點聲明,表示去程航班時已注意到該組員服藥,並主動上前關心,提醒對方抵達飯店後要好好休息;回程航班中亦持續關心組員狀況,並協調減輕其工作負擔。她指出,事發時曾與組員討論下機後就醫流程,並主動提出協助醫藥費,盡量確保組員獲得妥善照顧。
座艙長說明,自己仍有不體貼的地方,如未聯絡MedLink,也沒有要求組員PNC(以乘客身份搭乘飛機),檢討自己在關懷與協助上仍可更加主動。返台後,她也持續關注組員病情及家屬需求,強調若再遭受不實指控或霸凌,將保留法律追訴權,以保障自身權益。
桃園市空服員職業工會指出,公司及座艙長的說法與當班組員的描述仍存在差異,家屬希望查明真相。工會秘書長周聖凱表示,空服員需輪班熬夜,工作負荷高,加上長榮航空今年航班量大增,員工超時工作及受罰紀錄創新高,共開罰200多萬元。呼籲公司檢討排班與請假制度,並建議勞檢訪談當班其他組員,以保障家屬知情權。
長榮航空對同仁離世表示沉痛哀悼,並指出住院期間已持續與家屬聯繫,表達關懷。公司強調,針對事件正進行調查,將盡快釐清相關事實,後續也會全力協助家屬處理相關事宜。(責任編輯:呂品逸)
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