電影捍衛戰士獨行俠片段,阿湯哥看到戰友陷入G昏迷,不斷呼喊。
這樣的場景在戰機飛行員上時有發生,我國空軍8號上午,編號6669的F16戰機從台東基地起飛訓練,飛行員操作大G力動作時陷入昏迷,戰機高度從2萬英呎急墜到6000英呎,他才被同伴叫醒,隨後停訓,在長機伴飛下回到基地,這名飛行員將接受風險評估跟重量訓練,確保飛安。國防部說未來會升級防撞系統,避免G昏迷釀禍。
空軍說會持續加裝防撞系統。(圖/民視新聞)空軍司令部督察長江義誠說「配合F16性能提升的其中一個功效,117年是計畫年度有關F16V 新購的66架,都具有防撞地系統。」
離心機高速旋轉,裡面飛行員做G力適應訓練,由同僚監控身體狀態,下來後往往軀幹的微血管破裂、產生G班。G力是重力與慣性交互作用產生,人體靜止狀態下為1G,也等於自身體重,當戰機急速升降、在空中翻滾急轉時,瞬間增加太多G力會讓血液流出大腦、導致飛官昏迷。
前空軍副司令張延廷說「有時候短暫1秒鐘,就從1個G帶到9個G,那1秒鐘太快了,根本人生裡還來不及反應,那你如果2秒鐘到3秒鐘,或4秒鐘到9個G,欸我這個適應可以,那你瞬間大G力就沒有辦法,瞬間就到9個地心引力,人可能受不了,心臟可能血液打不到腦袋,整個就到腿部去,人就陷入昏迷,防止撞地系統的話,它感覺到俯衝角過大,下降力過劇,電腦會主動接手幫你改正。」
戰機操作動作太大就可能讓飛官陷入G昏迷。(圖/民視新聞)國家培養一名飛行員,往往要上億元投入,加裝防撞同時讓人才與戰力保存。
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