地面管制人員：「發射準備完成倒數4...3...，主引擎點火。」
媒體和大批太空迷的注視下，火箭帶著滾滾濃煙，直衝天際。日本新一代的H3主力火箭，載運「引路5號」導航衛星，從種子島宇宙中心升空。
日本民眾：「靠大家的努力才能順利發射，我實在太開心了開心到哭出來。」
沒想到短短25分鐘後，地面管制中心，就收到一項噩耗。原本應該燃燒4分20秒的第二節引擎，在點火後1秒就提前熄火，任務宣告失敗。
地面管制中心廣播：「現在已確認，第二節引擎提早停止燃燒。」
日本JAXA理事長山川宏：「『引路5號』衛星沒能投入預定軌道，發射任務宣告失敗，沒能回應大家的期待，我們深感抱歉。」
其實這個月（12月）7日和17日，H3火箭的發射計畫，就因為設備故障，兩度延期，直到12月22日上午終於升空，又換成引擎出問題。這已經是H3火箭，在2023年首飛之後，第二次失敗，成功率不如今年6月，才剛退役的前一代H2A火箭。
大同大學名譽校長澤岡昭：「只要還沒找出問題原因，H3火箭就無法進行下一次發射，現在H3火箭已經是日本太空研發的主力，打算以它為支柱和世界各國競爭，在這種時候發生這樣的失敗，是非常大的打擊。」
原本日本政府計畫，在明年（2026年）2月之前，發射7枚「引路」衛星，未來還打算擴增到11枚，以便建立一套「日本版GPS」，也就是日本自己獨立的衛星定位系統，如今才第5枚就卡關，相關計畫，恐怕也將因此受到影響。
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