繼我們先前為大家追蹤關於 Toyota 全新世代 RAV4 可能採用的「Hammerhead」設計語彙與動力編成後，國內車壇今日又投下一顆震撼彈！一張疑似業代流出的全新 RAV4 預售價格表在網路上瘋傳，不僅全車系似乎將主力鎖定在 2.5L Hybrid 油電複合動力，更驚人的是入門價格竟然下殺至 106 萬元起？而備受矚目的 GR Sport 版本，更疑似將搭載獨步全球的 2.5 Hybrid 動力規格。
入門竟比國產車還便宜？106 萬接單生產引熱議根據網路上流出的這張神祕規格表，全新 RAV4 在車型編程上展現了極大的野心。首先最讓人跌破眼鏡的，莫過於「豪華版」開出了 106 萬元 的預售價（採接單生產）。要知道，目前台灣市面上的國產中型 SUV，光是入門汽油版就已經逼近百萬大關，若 RAV4 以進口身分加上 2.5L Hybrid 的動力配置，竟能壓在 106 萬，這無疑是對 CR-V、Kuga 甚至是 MG HS 等國產對手的一記重拳。
而在主力販售車型方面，「尊爵」與「尊爵+」分別開出 118 萬 與 123 萬 的價格，頂規的「旗艦」則來到 131 萬。若此價格屬實，Toyota 總代理和泰汽車顯然打算用極致的「油電 CP 值」，來彌補 2.5L 排氣量在台灣稅制上的先天劣勢。
Adventure 與 GR Sport 車型確認？除了標準版車型，這張表單也揭露了風格更強烈的車型選擇。主打戶外越野風格的 Adventure 版本，預售價為 134 萬元。但整張表最大的亮點，絕對是壓軸的 GR Sport 車型，預售價來到 140 萬元。
獨步全球？台灣專屬 2.5 Hybrid GR Sport放眼全球市場，Toyota 的 GR Sport 車系通常會對應較高輸出的動力單元，例如在歐洲或日本市場的 RAV4 GR Sport 往往提供 PHEV 插電式油電，或是 2.0L 汽油動力。然而，台灣若真的推出 「2.5L Hybrid GR Sport」，極有可能是為了對應台灣特殊的用車環境與法規所推出的「全球獨家」規格。
這意味著，台灣消費者將能同時享受到 GR Sport 專屬的運動化外觀套件、經過 GAZOO Racing 調校的運動化懸吊系統，同時卻又能保有 2.5L THS II 油電系統優異的油耗表現與寧靜度。這種「視覺熱血、荷包節省」的設定，雖然對於追求極致性能的本格派玩家來說可能稍嫌不夠硬派，但對於絕大多數重視帥氣度與實用性的家庭買家而言，絕對是吸引力爆表的組合。
神車歸位？雖然目前這張流出的預售價表尚未獲得和泰汽車官方證實，一切仍屬於網路謠傳階段。但依照過去「神車」上市前的操作慣例，這類流出資訊往往具備一定的參考價值。如果全新 RAV4 真的以全系 2.5 Hybrid、入門 106 萬起的姿態登台，再加上獨特的 GR Sport 油電車型助陣，台灣 2025 年的 SUV 市場版圖，恐怕又將迎來一次天翻地覆的洗牌。
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