40歲網友在PPT尋求找幫助,多數網友推薦他找這3大行業。(示意圖,與本新聞無關/民視新聞網資料照)
「駕駛類工作」是中年轉職的黃金選擇,網友說公車司機底薪6萬起步,更有不少資深司機月薪突破8萬。(示意圖,與本新聞無關/民視新聞網資料照)擺脫低薪標籤!「駕駛類」職業成中年翻身捷徑
原PO在PPT貼文表示,自己40歲想要換工作,但沒專長也沒錢,在求職平台看了一輪,仍舊找不到一個適合自己的工作,因此悲痛的詢問網友「是不是沒救了?」。底下不少網友熱情提出建議,點名「駕駛類工作」是中年轉職的黃金選擇。雖然需要體力與專注度,但薪資回報相當亮眼。網友分析,目前公車、客運司機嚴重缺人,若願意考取大客車駕照,起薪至少6萬元起跳,未來甚至有機會衝破8萬元,收入遠超一般行政職 。此外,自由度較高的計程車或Uber,若願意認真投入經營,同樣能穩定養活自己。
網友推薦去做計程車或外送,不但時間自由,還可以想工作就工作,想休息就休息。(示意圖,與本新聞無關/民視新聞網資料照)
留言區對於保全這一職業也是高度稱讚,屬於無門檻也不會被AI取代的工作。(示意圖,與本新聞無關/民視新聞網資料照)不偷不搶的高薪保證!保全與物流的「穩定價值」
針對原PO擔心的保全職務,許多網友也給予了全新的評價。在缺工潮下,不少夜班保全職缺開出5萬元的高薪。對於追求穩定的人來說,這也是一份「正當且穩定」的選擇。除此之外,物流產業同樣是缺工潮下的重災區。在數位購物進入主流的時代下,物流人員、外送員的需求量極大,其「入行門檻低、自由度高」的特性,讓沒有特定專長的 40 歲族群具備極佳的銜接彈性,只要「有手有腳」且願意付出勞力,就能快速獲得現金回報 。除了這兩個大方向,留言區還有一些有趣的看法「去學做裝潢啊,藍海ㄟ」、「少年ㄟ安啦!買個gopro轉職網紅啊!」、「炒股炒房」、「推薦學水電創業,我覺得不錯,AI難取代」。
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