尖銳機鼻飛向藍天，50年前的今天，「協和號」正式開啟商業飛行。它將跨大西洋航程縮短一半以上，是英法兩國傾盡國力打造的超音速夢想，也是當時上流社會人士會搭乘的飛機。
達克斯福德航空協會主席阿徹：「協和號的設計始於1962年，當時法國與英國政府都投入人力研發，由於雙方無法獨自承擔龐大開發費用，於是決定合併營運，在隨後的7年裡，英國與法國設計師工程師展開合作。」
當時沒有先進電腦，兩國團隊在電腦運算受限的年代，克服了計算差異，聯手創造出航太史上的技術奇蹟。
協和號總工程師布里頓：「2000年7月法國航空一架編號FTBSC的協和號客機在巴黎起飛時失事，當時我正和家人在康瓦爾度假，我不得不立刻跳上車趕回去。」
根據報導，當時「協和號」維護成本高昂導致不堪負荷，加上需求量減少，終究敵不過現實考量，在2003年正式告別藍天。
協和號總工程師布里頓：「再也不會有另一架協和式飛機了，我兒子說我要怎麼告訴孫子們，他們的爺爺當年飛到紐約，只要3小時20分鐘呢？」
「協和號」退役20多年，而現在一般的客機從倫敦飛紐約得花上原本大約2倍的時間，至於「協和號」帶來的超音速便利，至今仍讓許多航空迷非常懷念。
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