首先是台灣賓士,目前已初步表態,將更多貿易利多回饋消費者;其中5款美國車型GLE、GLE Coupe、GLS、EQE SUV 及 EQS SUV,待政府正式公告免關稅實施日後,將按法規指引,對應下調建議市場售價。但從其他各地進口的車型,目前暫時沒有調整意圖。據悉,上述5種車型銷量,目前已大約佔據該品牌的25%,因此台灣賓士認為,消費者將明顯享受利多,現在是入主該牌車輛的最佳時機。
不僅如此,近期也有車迷發現,台灣賓士1月上旬推出的AMG GLE 53車款,其「星夜版」車型比起過去售價,大約下降25萬;外界藉此消息判斷,關稅利多可能早已開始反映在售價。GLE車系目前相當受歡迎,台灣賓士指出,光是去(2025)年就賣掉1778輛;至於全品牌年度銷量為2萬2900輛,休旅車款約佔其中的6成。
至於雙B另一要角BMW,其總代理汎德,也表態支持價格調整。休旅車款X3、X5、X6、X7均在美國生產,因此,也將等待政府實施免關稅,以進行相對應的價格調動,屆時會對外公告。
美車0關稅上路後,BMW X5車款有望調降價格。(圖/翻攝自BMW台灣總代理汎德官網)除了雙B以外,同樣受國人喜愛的Jeep車款,總代理寶嘉聯合也指出,從去年底開始,經典車款Wrangler已用0關稅計算、將價格定在209.8萬;之後將維持售價,並預計第二季開始交車。此外,Gladiator、Grand Wagoneer、Grand Cherokee等美製車型,寶嘉聯合也有意增加引入份額。
無獨有偶,裕隆也在研擬引入NISSAN Rogue、Frontier、Pathfinder等美規車款;至於目前的美製進口車款INFINITI QX60,同樣會在政策施行後,找原廠協商調整售價。
目前唯一令車迷較失望的品牌,可能只有電動車頭部車企「特斯拉」,其美製車款Model 3、Model S、Model X,眼下暫時還沒調整車價的計畫。
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