機翼鄰近飛機重心,遇到亂流時晃動幅度較小,是全機顛簸感最低的區塊。(示意圖非關此新聞/民視新聞資料照)Kris Major解釋,機翼鄰近飛機重心,遇到亂流時晃動幅度較小,是全機顛簸感最低的區塊;若機翼區客滿,則建議改選前段座位,因越靠近機頭震動越不明顯,也能較快下機。反觀許多人偏好的緊急出口座位,雖有額外腿部空間,但部分機型該區溫度較低,且鄰近走道與廁所,人流頻繁反而影響休息;機尾與倒數第二排同樣因晃動較大、噪音干擾多,被列為應避免區域。
經濟艙前方數來第5排最佳,因為可以優先選擇餐點,能在機組人員發餐時先行獲得服務。(示意圖非關此新聞/民視新聞資料照)
專家也提醒,提早辦理線上報到、確認機型與座位配置,比臨時上機再換位更實際。(示意圖非關此新聞/民視新聞資料照)綜合空服員觀察,經濟艙前5排或後5排通常遠離廚房與廁所,是相對安靜的「隱藏版好位」,尤其是從經濟艙前方數來第5排最佳,因為可以優先選擇餐點,能在機組人員發餐時先行獲得服務。另外,想睡覺可選靠窗方便倚靠,需頻繁起身則挑走道,中間座位則最不利休息。專家也提醒,提早辦理線上報到、確認機型與座位配置,比臨時上機再換位更實際。掌握穩定、安靜、遠離人流3原則,長途飛行也能多睡幾小時,減輕落地後的疲憊感。
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