藍綠金屬光澤、充滿肌肉線條的雙門跑車登場，立刻成為鎂光燈焦點，入門款直列四缸渦輪增壓汽油引擎，有305匹馬力，高階性能版本來到454匹馬力。另一頭還有七人座SUV，寬敞內部空間加上電動收折座椅，福特六和看好台灣汽車市場，導入更多美國車款。
福特六和營銷服務處副總黃品森：「關稅的議題應該，政府在一段時間之後就會落地，消費者要再等一段時間，但是指日可待，跟經銷商好好商量，我們決定犧牲我們自己，提供補貼。」
野馬一口氣降價20幾萬元，降幅約一成。（圖／民視新聞）市場關注，美製車零關稅政策，但政府關稅還沒出爐，福特六和就先祭出補貼措施，一口氣降價10%~11%，算算這個車款可以省下20多萬。車商同時布局在台灣的製造產能，砸了25億升級自動化、智慧產線，更邀請AIT處長谷立言參觀，期望未來台美產業有更多合作。
AIT處長谷立言：「持續投資，針對台灣作為關鍵夥伴，有強大的信心，這也是台美夥伴關係，在深度和潛力部分的最好案例。」
福特六和導入美國風格車款，七人座SUV吸引民眾目光。（圖／民視新聞）福特六和營銷服務處副總黃品森：「台灣汽車市場的變化，其實是非常快，消費者對新的產品，以及品牌價值的部分，其實他的期待是越來越高，更有態度，更清楚的一種表達方式，讓消費者感受到，我們的品牌價值，是一個來自美國的品牌，所以這種探索開拓，以及駕馭的熱情，本來就是我們的核心精神。」
看好美製車在台市場，儘管零關稅的措施還沒登場，車商先用補貼吸引消費者，並整合上游製造端，就是要提升台美合作的新高度。
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