荷姆茲海峽真的有水雷!伊朗革命衛隊發布「替代航線圖」,規劃兩條安全航道,協助通過船隻避開水雷,以免被炸。
去程從阿曼灣進入,經拉拉克島北側,前往波斯灣,離開時,則經拉拉克島南側返回阿曼灣。
但根據船舶追蹤網站的資料,相對於承平時期,每天可過135艘,8日停火後,一天僅有11艘船通過海峽,與前幾天數量大致相同,仍有800多艘貨船滯留波斯灣。

美國總統川普(4.6):「我們收通行費嗎(我指伊朗),我們才該收通行費吧,(您在考慮收費嗎),我來收當然比他們收更好啊。」
儘管川普老大不高興,但伊朗收費機制正在打造中,而且規矩一籮筐,只收加密幣或人民幣,費用可達200萬美元,如未經批准,船隻可能就會遭到無情炸毀。
美國總統川普(4.6):「他們只剩下心理戰術,說什麼要丟個幾顆水雷,我覺得我們才應該收費。」
荷姆茲險路重重,南韓企業部分改道紅海,但距離更遠、成本更高。

KBS新聞:「走荷姆茲海峽大約耗時20天,但途經紅海要多花5天,成本恐怕大幅增加。」
荷姆茲完全解鎖仍需時間,企業和船隊可能還得再觀望。
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