藍白聯手退回「無人載具產業創建特別條例」 鍾佳濱:震驚、不解
身為法案提案人的鍾佳濱指出,本週二程序委員會將「無人載具產業創建特別條例」列入今日院會議程草案,沒想到國民黨與民眾黨,今日在院會表決議程時聯手將法案退回程序委員會。
然而,台中市長盧秀燕日前才公開表示,希望將台中打造為無人機產業重鎮,國民黨多位台中立委也紛紛表態支持無人機產業發展,但最後卻任由所屬政黨聯手封殺相關專法,讓鍾佳濱非常震驚,也感到不解。
無人載具產業經濟效益預估上看2500億美金
鍾佳濱回顧,40年前(1987)臺積電成立,才造就了台灣有這麼蓬勃發展的半導體產業。如今,全球無人載具產業正快速成長,無人載具產業在明年估預估上看2500億美金,美國企業近日前仆後繼來台尋求供應鏈合作機會,而工研院日前也與美國Green UAS接觸,研議相關認證規格合作。他認為,在國際市場快速發展之際,台灣更需要完善法制環境。
雖然鍾佳濱表示自己不願揣測藍白退回法案的原因,但他指出,若藍白認為草案內容仍有不足,應提出自己的版本,在立法院進行公開討論與競爭,而非直接封殺。
陳冠廷:中彰投雲嘉南全是無人載具發展重鎮 恐影響地區經濟
共同提案人之一的陳冠廷表示,提出專法的初衷,除了促進經濟發展外,也希望透過軍民共用模式,強化農業、工業、消防以及國防等各領域的無人載具應用,提升整體社會韌性與國防韌性。他也表示,從中彰投到雲嘉南地區,都是無人載具產業發展的重要廊帶,法案遭退回,不僅影響產業布局,也衝擊地區選民的經濟生活。
范雲則批評,這次封殺最不合理之處在於,藍白並非反對條文內容,而是連讓法案進入一讀程序、接受公開討論的機會都沒有。她也提到,過往即使對法案內容有不同意見,也會讓法案完成一讀程序,進入立法院正式討論階段,再透過修正或提出對案進行競爭,而不是直接阻擋法案進入議程。
未說明退回理由 范雲:難道是跟無人機產業有仇?
范雲回憶,自己在朝野協商時,也曾替法案爭取納入院會議程,但今日藍白代表並未說明退回法案的具體理由,她因而呼籲國民黨與民眾黨向社會交代,究竟為什麼反對讓無人載具產業專法,她更不解地問道:「難道是跟無人機產業有仇?」
鍾佳濱籲藍白提出競爭版本 以免讓台灣錯失布局最佳時機
最後鍾佳濱強調,特別條例之所以採取「特別條例」的形式,是希望在三到五年內協助產業突破法規限制,並非永久性的制度設計。他也嚴正呼籲藍白正視產業需求,若有不同意見可提出版本競爭,而非以封殺方式阻礙產業發展,錯失台灣布局全球無人載具市場的重要時間點。
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