你要的線傳排檔來了,Toyota RAV4 PHEV 149 萬起發表上市!

圖、文/購車趣

TOYOTA 總代理和泰汽車自今年 1 月 13 日正式發表全新大改款第六代 RAV4 車型以來,憑藉日本進口註1的身分與卓越產品力斬獲耀眼的接單佳績,不僅勇奪今年 1-5 月台灣進口車銷售冠軍註2,今日更撼動市場、隆重推出車系最強性能與節能之作——「RAV4 PHEV 插電式油電車」。全新第六代 RAV4 PHEV 具備「長程油電,短程純電」的先進科技,純電續航里程可達 135 公里註3,並全面支援 CCS1 快速充電;動力上可爆發出329 匹最大綜效馬力註4,零百加速僅需 5.7 秒註5,並配備 E-Four 電子式四輪傳動系統,完美演繹極致性能。內裝則配備充滿科技感的線傳式排檔,以全方位頂級規格再度顛覆台灣休旅市場格局。

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TOYOTA 總代理和泰汽車自今年 1 月 13 日正式發表全新大改款第六代 RAV4 車型以來,憑藉日本進口註1的身分與卓越產品力斬獲耀眼的接單佳績,不僅勇奪今年 1-5 月台灣進口車銷售冠軍註2,今日更撼動市場、隆重推出車系最強性能與節能之作——「RAV4 PHEV 插電式油電車」。全新第六代 RAV4 PHEV 具備「長程油電,短程純電」的先進科技,純電續航里程可達 135 公里註3,並全面支援 CCS1 快速充電;動力上可爆發出329 匹最大綜效馬力註4,零百加速僅需 5.7 秒註5,並配備 E-Four 電子式四輪傳動系統,完美演繹極致性能。內裝則配備充滿科技感的線傳式排檔,以全方位頂級規格再度顛覆台灣休旅市場格局。



RAV4 PHEV 在高效引擎、電動馬達與大容量電池的搭配下,可爆發出強悍的 329 匹最大綜效馬力註4,零百加速僅需 5.7 秒註5,並結合E-Four 電子式四輪傳動系統,不僅彰顯 RAV4 PHEV 獨特且強烈的極致性能魅力,更賦予駕駛者穩健卻不失激情的「隨心所馭」,徹底打破大眾對於節能休旅性能表現的既定印象。



RAV4 PHEV 的核心優勢,在於完美兼具純電車(BEV)與油電車(HEV)的雙重日常特質,具備「可加油又充電」的靈活彈性。在純電模式下,最長續航里程高達 135 公里

註3,不僅能完全滿足多數車主日常通勤、市區代步的「零碳排」需求,更實現了「長程油電、短程純電」的靈活移動體驗。此外,本次全面支援 CCS1 直流快速充電,讓車主能迅速補充電能,大幅提升用車便利性。



步入車室,座艙中央換上了極具未來感的線傳式排檔,細緻精巧的換檔邏輯與俐落質感,瞬間點亮了豪華座艙的科技氛圍。車內更加入BRIN NAUB® 透氣類麂皮與豪華皮質座椅,並配置高規的雙前通風座椅、12.9 吋日本原廠影音主機與 HUD 抬頭顯示器,打造出極致舒適與便利的駕乘環境。此外,更搭載 TOYOTA Connect 智能聯網系統註6,車主可透過手機智慧執行充電管理、遠端遙控空調、車門與車窗等先進功能。在外觀視覺上,全新 RAV4 PHEV 同樣迎來頂級升級,車身換上彰顯不凡身份的馭黑專屬外觀套件,搭配專屬的 20 吋馭黑鋁圈,讓整體視覺氣場更具旗艦級霸氣,由內而外彰顯其尊榮身份。



全新 RAV4 PHEV 同步搭載最新 TSS 4.0主動安全系統註7。透過雷達與攝影機全面升級,系統的前方偵測距離擴大 1.7 倍、水平視野提升 1.15 倍,不僅可更早掌握本車道前方動態,更能進一步偵測相鄰車道車輛及前前車的動向。除了具備 DRCC 全速域主動式車距維持定速系統外,亦搭載FCTA 前方橫向來車警示系統 及 DMC 駕駛疲勞監測系統,提前為駕駛化解潛在風險,打造無懈可擊的全方位行車防護網絡。

 















































車型等級



車價(新台幣) 註8



汰舊換新價(新台幣) 註8註9



RAV4



豪華



104萬



99萬



尊爵



117萬



112萬



尊爵+



122萬



117萬



旗艦



130萬



125萬



RAV4 ADVENTURE 4WD



133萬



128萬



RAV4 GR SPORT 4WD



139萬



134萬



RAV4 PHEV 4WD



149萬



144萬




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