澳洲航空（Qantas）正押注於科學研究，試圖讓全球最長的直飛航線變得不再那麼難熬。這項名為「日出計畫」（Project Sunrise）的超長航線，預計於2027年10月首航雪梨至倫敦，隨後也將開闢雪梨至紐約的直飛服務。面對跨越十多個時差的生理挑戰，澳航本週詳細展示了如何利用科學設計，說服旅客多花運費來省去轉機時間。
參與該研究的雪梨大學（University of Sydney）睡眠醫學教授 Peter Cistulli 指出，跨越如此多的時差對人體是巨大的生理考驗。研究團隊透過優化用餐時間（例如避免在起飛後立即進食），並利用客艙照明創造「保護性睡眠窗口」。測試結果顯示，與傳統航班相比，乘客在調整後的航班中展現出更好的警覺性。
客艙設計師 David Caon 表示，這次的設計任務不僅是美學，更是健康與科學的結合。雖然最初構想的健身車和瑜珈墊因安全與空間考量未能實現，但客艙內仍保留了一個專屬的「健康專區」（wellness zone），該區域沐浴在如泳池畔般波光粼粼的柔和光線中。此外，客艙的特製情境照明能模擬日出與日落，透過14種靈感來自澳洲自然風光的燈光場景，幫助乘客調節生理時鐘。
由於超長途飛行面臨飛機限重，這架空中巴士（Airbus）A350-1000ULR 客機僅配置238個座位，以確保航程安全。澳航預期這類直飛航班能比轉機航班多賺取20%的溢價。對此，經常往返兩地的旅客反應兩極，有人樂見能省去轉機安檢的繁瑣程序，但也有高個子旅客擔憂經濟艙空間，或質疑多花20%的票價是否真的划算。
