歐盟碳排放交易系統（ETS）是歐盟應對氣候變遷的核心政策，強制發電廠、工業、航運及航空公司在排放二氧化碳（CO2）時必須購買配額，藉此透過財務誘因促使企業減排。歐盟委員會預計於7月17日提出該系統的改革草案。
消息人士指出，現行的碳交易系統預計在2039年實質終止碳排放，但新提案將延長企業的排碳期限至2040年代。此外，歐盟也計劃向投資歐洲去碳化技術的企業提供更多免費碳配額，以降低其碳稅支出。這項調整預計將為企業額外爭取價值高達60億歐元（約合68.5億美元）的免費配額。
這項改革草案也試圖解決各國政府對歐洲產業競爭力受損的擔憂。歐盟擬延長受「碳邊境調整機制」（CBAM）課稅產業獲得免費配額的期限，這與先前規劃在2034年全面停止免費配額的立場有所轉變。同時，歐盟也計劃調降每年強制企業減排的「線性減少因子」（目前為每年減排4.3%），以放慢減排步調。
此提案目前仍在歐盟委員會內部研擬階段，未來公布後，仍須經過歐洲議會及歐盟成員國數個月的協商與批准。其他討論中的議題還包括如何將國際碳權納入系統，以及擴大綠能轉型基金以協助波蘭等較貧窮的歐盟國家。
