根據路透社（Reuters）報導，船隻追蹤數據顯示，由於荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）再度發生船隻遇襲事件，安全疑慮急遽升高，至少有4艘油輪與天然氣船已放棄通過該海峽並緊急掉頭。在此之前，一艘卡達的液化天然氣（LNG）載運船與一艘沙烏地阿拉伯籍的油輪，週二在海峽附近遭到波及受損，據傳是伊朗向該海域發射飛彈所致，海事當局隨即將該區的航行威脅等級調升至「嚴重」。
航運分析機構 Kpler 與 LSEG 的數據指出，卡達能源公司（QatarEnergy）旗下的三艘空載天然氣船「Al Ghariya」、「Duhail」與「Al Ruwais」，原本正朝荷姆茲海峽向西航行，準備前往卡達的拉斯拉凡（Ras Laffan）港口裝載貨物，但在週二晚間突然改變航向撤離。此外，一艘載有200萬桶科威特原油的印度籍超大型油輪（VLCC）「Lila Vadinar」，也在週三於阿曼外海、荷姆茲海峽入口處緊急迴轉。
儘管局勢緊張，仍有部分受困的超大型油輪成功駛離該海域。數據顯示，載有阿聯酋原油的「Mercury Hope」號、載有卡達原油的「Tenjun」號，以及印尼國營能源公司管理的「Pertamina Pride」號，皆已在週二至週三期間陸續撤出海峽，其中部分船隻甚至關閉了自動識別系統（AIS）以防追蹤。
這波衝突已對當地的能源運輸造成衝擊。衛星影像顯示，目前已有14艘天然氣船在拉斯拉凡外海錨泊等待，且有超過50艘相關船隻滯留在中東灣區、印度及馬六甲海峽一帶。印度芒格洛爾煉油與石化公司（MRPL）也因安全考量，取消了原本預定前往伊拉克裝載原油的租船計畫。
