這項法案由俄亥俄州共和黨參議員 Bernie Moreno 與密西根州民主黨參議員 Elissa Slotkin 於今年4月共同提出。法案旨在將拜登（Joe Biden）政府先前頒布的行政命令法制化，該規定實際上已禁止所有中國汽車製造商在美國銷售乘用車，並採取其他措施阻止中國車輛進入美國輕型車市場。
美國眾議院也已經提出了類似版本的法案。這項立法將禁止在中國設計、且配備先進聯網功能與車載軟體的車輛在美銷售。拜登政府於2025年1月實施了全面性法規，理由是擔心這些車輛可能收集美國車主的敏感數據，進而引發國家安全疑慮。
代表底特律三大車廠、福斯汽車（Volkswagen）、現代汽車（Hyundai）和豐田汽車（Toyota）等幾乎所有主要汽車製造商、零件商及經銷商的汽車貿易團體，在今年3月曾敦促美國政府將中國車商拒之門外。他們指出，中國正努力主導全球汽車製造並試圖進入美國市場，這對美國的全球競爭力、國家安全和汽車工業基礎構成了「直接威脅」。
儘管中國汽車面臨高額關稅，但近期調查顯示，美國消費者對中國車輛的興趣有所提升，且價格較低的中國電動車已在墨西哥和歐洲取得顯著的市佔率。對此，中國駐華盛頓大使館則多次對美國打壓中國汽車的舉措表示反對。
